
Numa clara demonstração da importância do mercado chinês ao nível do segmento Premium e de luxo, a Mercedes-Benz tem vendido quase tantos modelos Maybach Classe S600 na China por mês quantos aqueles que vendeu a nível mundial nos melhores anos em que a Maybach se assumiu como marca independente.
Com a Maybach, a Mercedes-Benz procura apelar a uma faixa de milionários chineses que procuram modelos equivalentes a um Rolls-Royce ou a um Bentley, oferecendo características de luxo e de eficiência marcantes com o símbolo da marca de Estugarda. Comercialmente, este modelo Premium alemão tem vendido cerca de 500 exemplares por mês na China, o que representa um valor considerável face às 600 unidades vendidas por ano durante os melhores tempos quando a Maybach foi uma marca isolada no mercado.
Embora com base no Classe S, o Maybach destaca-se por ser ainda mais luxuoso e mais espaçoso, com maior distância entre eixos, afigurando-se igualmente como uma proposta mais acessível em comparação com os rivais do segmento de luxo, como os já citados Rolls-Royce ou Bentley. A avaliar por estes dados, a estratégia comercial da Mercedes-Benz parece estar a surtir efeito, já que as vendas do grupo no mercado chinês subiram 20% no mês passado, impulsionadas não só pela Maybach mas também pelos compactos e SUVs.
“Estamos muito optimistas face a este impulso nas vendas”, explicou o CEO da Daimler, Dieter Zetsche, num evento que decorreu na passada quarta-feira em Estugarda.
O representante sabe que para atingir o seu objectivo de bater a BMW e a Audi como líderes de vendas globais tem de apostar fortemente no maior mercado automóvel do mundo.
Mercedes Maybach Classe S acelera vendas na China
Numa clara demonstração da importância do mercado chinês ao nível do segmento Premium e de luxo, a Mercedes-Benz tem vendido quase tantos modelos Maybach Classe S600 na China por mês quantos aqueles que vendeu a nível mundial nos melhores anos em que a Maybach se assumiu como marca independente. Com a Maybach, a Mercedes-Benz procura apelar a uma faixa de milionários chineses que procuram modelos equivalentes a um Rolls-Royce ou a um Bentley, oferecendo características de luxo e de eficiência marcantes com o símbolo da marca de Estugarda. Comercialmente, este modelo Premium alemão tem vendido cerca de 500 exemplares por mês na China, o que representa um valor considerável face às 600 unidades vendidas por ano durante os melhores tempos quando a Maybach foi uma marca isolada no mercado. Embora com base no Classe S, o Maybach destaca-se por ser ainda mais luxuoso e mais espaçoso, com maior distância entre eixos, afigurando-se igualmente como uma proposta mais acessível em comparação com os rivais do segmento de luxo, como os já citados Rolls-Royce ou Bentley. A avaliar por estes dados, a estratégia comercial da Mercedes-Benz parece estar a surtir efeito, já que as vendas do grupo no mercado chinês subiram 20% no mês…

Mais Recentes
Setor espacial português gera 191 milhões de euros, mas falta ganhar escala, aponta estudo da Nova SBE
“Ambiente de segurança mais perigoso de uma geração”: chefe da NATO pede “mais Europa” na defesa
Lucro da Sport Zone sobe 8% para 25 ME no exercício financeiro de 2025/2026
“A atividade postal tem a responsabilidade de estar na linha da frente da descarbonização”, diz o CEO dos CTT
Newsletter
Mais Notícias

Setor espacial português gera 191 milhões de euros, mas falta ganhar escala, aponta estudo da Nova SBE

“Ambiente de segurança mais perigoso de uma geração”: chefe da NATO pede “mais Europa” na defesa

Lucro da Sport Zone sobe 8% para 25 ME no exercício financeiro de 2025/2026

“A atividade postal tem a responsabilidade de estar na linha da frente da descarbonização”, diz o CEO dos CTT

Da educação à biodiversidade: Fundação Belmiro de Azevedo já investiu 53,7 milhões de euros

Ucrânia: Rússia diz que lançou ataque massivo contra Kiev, Zaporijia e Odessa

Sem redes sociais antes dos 13 e contas próprias só aos 15: Bruxelas dá luz verde a proposta para novas regras

Taxa de inflação homóloga na zona euro sobe para 3,2% em agosto, Portugal acima da média

“A Europa nunca foi tão atraente”: comissária diz que cada vez mais países querem aproximar-se da UE

