Huawei entra na corrida elétrica e quer defrontar a Tesla

A gigante chinesa da tecnologia Huawei quer entrar no mercado dos veículos elétricos e pretende enfrentar a Tesla com um novo modelo automóvel. A Huawei já admitiu que não vai construir os carros, mas que se vai aliar a uma construtora.

André Manuel Mendes

A gigante chinesa da tecnologia Huawei quer entrar no mercado dos veículos elétricos e pretende enfrentar a Tesla com um novo modelo automóvel. A Huawei já admitiu que não vai construir os carros, mas que se vai aliar a uma construtora.

Nesta quinta-feira a Huawei anunciou o seu novo e ambicioso desafio de enveredar pelo mercado dos veículos elétricos, com a apresentação do Aito M5, que afirmam ter potência e autonomia superiores às do Model Y da  Tesla.



Richard Yu, diretor executivo e CEO da Huawei, anunciou que este será o primeiro carro com o sistema operacional HarmonyOS da Huawei, permitindo significa “adicionar inteligência ao automóvel”, e que o Aito M5 funcionará a eletricidade e combustível

Outra das características interessantes deste modelo é que poderá utilizar os smartwatches da Huaweu como chave para o carro.

As primeiras entregas estão programadas 20 de fevereiro, e os preços começam em 250.000 yuans (34,577 euros), um preço mais baixo do que o Model Y de Tesla, que começa em 280.752 yuans.

 

 

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