As encostas do Douro sempre deram que falar nas lides internacionais, especialmente pelos vinhos que se produzem nestas terras que pintam este paraíso escondido a norte de Portugal. Mas a Avis, empresa de renting, reconhece agora os 27 quilómetros que constituem o troço da N222, que liga o Peso da Régua ao Pinhão, à beira Douro, atribuindo-lhe o título de World Best Driving Road, tendo como base uma fórmula desenvolvida por um cientista.
A diversidade do troço, constituído por 93 curvas, dão ao condutor a possibilidade de desfrutar de uma condução desportiva, sem sair do interior de Portugal e com uma paisagem deslumbrante sobre o rio do outro lado da janela.
O físico quântico Mark Hadley, da Universidade de Warwick, no Reino Unido, é o homem por trás do Índice de Condução Avis que distingue a N222, através do qual é feita uma análise da estrada, da aceleração média e lateral e ainda das distâncias e do tempo de travagem.
No final, concluiu-se que o índice ideal é de 10:1, isto é, dez segundos de condução em linha recta para cada segundo a percorrer uma curva. A estrada que percorre o rio Douro obteve um resultado de 11:1, cotando-se como a melhor entre as 25 estradas analisadas por todo o mundo, desde o Japão à Argentina, passando ainda por França, entre outras.]]>
Douro tem a melhor estrada do mundo
As encostas do Douro sempre deram que falar nas lides internacionais, especialmente pelos vinhos que se produzem nestas terras que pintam este paraíso escondido a norte de Portugal. Mas a Avis, empresa de renting, reconhece agora os 27 quilómetros que constituem o troço da N222, que liga o Peso da Régua ao Pinhão, à beira Douro, atribuindo-lhe o título de World Best Driving Road, tendo como base uma fórmula desenvolvida por um cientista. A diversidade do troço, constituído por 93 curvas, dão ao condutor a possibilidade de desfrutar de uma condução desportiva, sem sair do interior de Portugal e com uma paisagem deslumbrante sobre o rio do outro lado da janela. O físico quântico Mark Hadley, da Universidade de Warwick, no Reino Unido, é o homem por trás do Índice de Condução Avis que distingue a N222, através do qual é feita uma análise da estrada, da aceleração média e lateral e ainda das distâncias e do tempo de travagem. No final, concluiu-se que o índice ideal é de 10:1, isto é, dez segundos de condução em linha recta para cada segundo a percorrer uma curva. A estrada que percorre o rio Douro obteve um resultado de 11:1, cotando-se como a…
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