
A Daimler Trucks vai apresentar pela primeira vez o projecto “Ergonomics Simulation in Trucks, na feira de tecnologia CeBIT, esta semana, em Hanover, na Alemanha.
Este projecto, que faz parte da investigação ARVIDA, tem como objectivo responder às necessidades ergonómicas do condutor de pesados numa etapa inicial da construção da cabine do condutor, onde este trabalha, vive e dorme. A Mercedes utiliza ferramentas virtuais para analisar processos do dia-a-dia de um camionista como subir até à cabine, a aceder aos comandos ou ao local de descanso. Os investigadores utilizam o software RAMSIS para simular a presença humana virtualmente.
A Daimler está a trabalhar em conjunto para o Instituto de Mecatrônica de Chemnitz e as empresas alemãs Solutions Assyst e Advanced Realtime Tracking, entre outros, num total de 22 parceiros no projecto ARVIDA.
Daimler mostra simulação virtual para estudos de ergonomia em pesados
A Daimler Trucks vai apresentar pela primeira vez o projecto “Ergonomics Simulation in Trucks, na feira de tecnologia CeBIT, esta semana, em Hanover, na Alemanha. Este projecto, que faz parte da investigação ARVIDA, tem como objectivo responder às necessidades ergonómicas do condutor de pesados numa etapa inicial da construção da cabine do condutor, onde este trabalha, vive e dorme. A Mercedes utiliza ferramentas virtuais para analisar processos do dia-a-dia de um camionista como subir até à cabine, a aceder aos comandos ou ao local de descanso. Os investigadores utilizam o software RAMSIS para simular a presença humana virtualmente. A Daimler está a trabalhar em conjunto para o Instituto de Mecatrônica de Chemnitz e as empresas alemãs Solutions Assyst e Advanced Realtime Tracking, entre outros, num total de 22 parceiros no projecto ARVIDA.
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