[youtube height=”HEIGHT” width=”WIDTH”]https://www.youtube.com/watch?v=weFQKHVuMvI&feature=youtu.be[/youtube]
A Bentley volta a enfrentar o comboio que ligava a cidade de Callais ao Mediterrâneo, 85 anos depois do piloto Woolf Barnato ter proposto vencer este meio ferroviário que se move nas dunas da Península Árabe, conhecido como Comboio Azul.
Embora este comboio noturno tenha sido extinto em 2003, o piloto Steven Kane da equipa M-Sport da Bentley decidiu agarrar a mesma aventura de 480 km contra o único comboio de passageiros que continua a percorrer o deserto da Arábia Saudita. Das cidades de Riyadh a Damman, o piloto completou a rota estabelecida em quatro horas e 14 minutos, a bordo do novo Bentley Continental GT V8 S Descapotável, chegando seis minutos mais cedo do que o comboio.
“O calor, as condições, não saber onde o comboio estava, enquanto conduzia nos limites de velocidade do país. Foi uma viagem sem igual. Espero que Barnato ficasse orgulhoso”, afirmou Steve Kane.
Bentley vence corrida histórica contra comboio árabe
[youtube height=”HEIGHT” width=”WIDTH”]https://www.youtube.com/watch?v=weFQKHVuMvI&feature=youtu.be[/youtube] A Bentley volta a enfrentar o comboio que ligava a cidade de Callais ao Mediterrâneo, 85 anos depois do piloto Woolf Barnato ter proposto vencer este meio ferroviário que se move nas dunas da Península Árabe, conhecido como Comboio Azul. Embora este comboio noturno tenha sido extinto em 2003, o piloto Steven Kane da equipa M-Sport da Bentley decidiu agarrar a mesma aventura de 480 km contra o único comboio de passageiros que continua a percorrer o deserto da Arábia Saudita. Das cidades de Riyadh a Damman, o piloto completou a rota estabelecida em quatro horas e 14 minutos, a bordo do novo Bentley Continental GT V8 S Descapotável, chegando seis minutos mais cedo do que o comboio. “O calor, as condições, não saber onde o comboio estava, enquanto conduzia nos limites de velocidade do país. Foi uma viagem sem igual. Espero que Barnato ficasse orgulhoso”, afirmou Steve Kane.
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