A Xiaomi apresentou um braço robótico de carregamento para veículos elétricos que promete ligar e desligar automaticamente o carro da tomada, uma ideia que a Tesla mostrou há cerca de dez anos, mas nunca chegou a industrializar, escreve o ‘Motor1’.
A solução da marca chinesa deverá chegar ao mercado no quarto trimestre deste ano, de acordo com o ‘CarNewsChina’ citado pelo ‘Motor1’, e surge como mais um sinal da rapidez com que a Xiaomi está a tentar expandir o seu ecossistema automóvel depois da entrada no mercado dos elétricos.
Xiaomi Home Charging Robotic Arm is coming! 🤖⚡️
Expected launch: Q4 2026
This smart robotic charger is designed for effortless, fully hands-free home charging:
✅ Automatically plugs in when you park⁰✅ Automatically unplugs & stores the cable when done⁰✅ Works remotely via… pic.twitter.com/nviiELcpB5Continue a ler após a publicidade— DriveGreenLiveGreen (@DriveGreen80167) June 15, 2026
O conceito é simples: se o condutor estacionar o carro em casa e se esquecer de ligar o cabo, o braço robótico pode fazê-lo sozinho. Também poderá iniciar o carregamento automaticamente assim que o veículo estiver estacionado, desligar-se quando a bateria atingir o nível definido e permitir ao utilizador começar uma sessão de carregamento à distância.
O robô de carregamento que quer entrar na garagem
O novo braço robótico da Xiaomi tem um desenho compacto, com menos de 15,2 centímetros de largura, o que, segundo a marca, permite a instalação em garagens pequenas ou até em parques de estacionamento públicos.
A Xiaomi apresenta o equipamento como mais uma peça do seu ecossistema doméstico inteligente, ao lado de produtos como aspiradores robóticos ou eletrodomésticos conectados. A diferença é que, neste caso, a automação passa para uma das tarefas mais repetitivas da utilização diária de um carro elétrico: ligar o cabo de carregamento.
Numa apresentação em vídeo com menos de um minuto, a marca afirma que o sistema usa visão computacional com inteligência artificial para conseguir uma precisão submilimétrica ao encaixar o conector na porta de carregamento do automóvel.
O equipamento também consegue comunicar diretamente com o veículo para abrir e fechar a tampa motorizada da porta de carregamento, dispensando qualquer intervenção física do utilizador.
A ideia que a Tesla mostrou e nunca vendeu
A comparação com a Tesla é inevitável. Há dez anos, a marca americana mostrou um braço robótico flexível capaz de se ligar sozinho a um veículo elétrico, mas a solução nunca chegou ao mercado.
A Tesla acabou por direcionar parte da atenção para o carregamento sem fios, sobretudo associado ao futuro Cybercab, enquanto a Xiaomi parece estar mais próxima de transformar o braço robótico num produto comercial.
Ainda assim, a marca chinesa não está sozinha nesta corrida. Hyundai e Star Charge também já apresentaram soluções semelhantes para automatizar o carregamento de veículos elétricos.
O que ainda falta saber
Apesar da apresentação, continuam por esclarecer detalhes importantes. A Xiaomi ainda não revelou o preço do braço robótico, nem confirmou se o equipamento inclui o carregador propriamente dito ou se funcionará apenas como uma extensão ligada a uma estação de carregamento doméstica já existente.
A marca já vende carregadores domésticos com potências entre 7 kW e 11 kW, pelo que a expectativa é que o braço automatizado possa surgir como uma solução completa ou integrada com esses equipamentos.
Se cumprir o prometido, o sistema pode transformar uma tarefa simples, mas repetitiva, num processo totalmente automático. Para os utilizadores de carros elétricos, a vantagem não está apenas no conforto: está também na possibilidade de evitar esquecimentos, gerir carregamentos à distância e aproximar a garagem doméstica da lógica de uma casa inteligente.
