
Como forma de comemorar o quinto aniversário do Juke, a Nissan desenvolveu mais uma versão R. Desta feita, pegou no motor do GT-R Nismo, o que significa que temos um Juke com um bloco 3.8 V6 de 600 cv.
Visualmente, as diferenças para os restantes Juke são evidentes, graças à presença de enormes apêndices aerodinâmicos, dos pára-choques em carbono, ou da pintura em preto mate.
A Nissan não revelou mais pormenores sobre o Juke-R 2.0, mas podemos usar como comparação a anterior versão. Se, com “apenas” 550 cv, chegava dos 0 aos 100 km/h em 3,0 segundos, este deve ficar bem abaixo desse valor. A loucura, portanto.
Preço? Deve andar pelos 500.000 euros.
Os mais curiosos poderão vê-lo já este fim-de-semana, em Goodwood.
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Nissan Juke-R 2.0 com 600 cv apresentado em Goodwood
Como forma de comemorar o quinto aniversário do Juke, a Nissan desenvolveu mais uma versão R. Desta feita, pegou no motor do GT-R Nismo, o que significa que temos um Juke com um bloco 3.8 V6 de 600 cv. Visualmente, as diferenças para os restantes Juke são evidentes, graças à presença de enormes apêndices aerodinâmicos, dos pára-choques em carbono, ou da pintura em preto mate. A Nissan não revelou mais pormenores sobre o Juke-R 2.0, mas podemos usar como comparação a anterior versão. Se, com “apenas” 550 cv, chegava dos 0 aos 100 km/h em 3,0 segundos, este deve ficar bem abaixo desse valor. A loucura, portanto. Preço? Deve andar pelos 500.000 euros. Os mais curiosos poderão vê-lo já este fim-de-semana, em Goodwood. d
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