Leaf mantém liderança europeia nos carros eléctricos

As vendas do Nissan Leaf em 2014 aumentaram 33% em relação a 2013, representando assim um total de 14.658 unidades vendidas e mais de um quarto (26%) do mercado europeu no segmento dos veículos eléctricos. Foi também no ano passado que o Leaf alcançou pelo quarto ano consecutivo o título do eléctrico mais vendido em toda a Europa, mesmo com a entrada de novos concorrentes no mercado.

O vice-presidente sénior de marketing e vendas da Nissan Europa, Guillaume Cartier, explica o aumento nas vendas por consequência dos seus clientes satisfeitos (95% recomendaram o seu automóvel aos amigos e 50% dizem que jamais voltariam para um carro a diesel ou a gasolina). “Este poderoso tipo de recomendação, juntamente com uma consciencialização crescente sobre as poupanças de custos massivas que os condutores de veículos eléctricos alcançam, são as razões pelas quais as vendas do nosso Nissan Leaf continuam a crescer”, concluiu Cartier.

Dados do sistema de telemática CarWings revelam que os condutores deste modelo percorrem 40% mais quilómetros do que a média europeia em relação a veículos a gasolina ou a diesel, fazendo mais de 16.500 km por ano.

O Nissan Leaf foi lançado em 2010 no mercado de Portugal, foi o primeiro da Europa e o terceiro a nível mundial depois do Japão e EUA. Já vai na sua segunda geração, introduzida em meados de 2013 e desenvolvida com base em mais de 100 melhoramentos sugeridos pelos clientes. É fabricado em Sunderland, no Reino Unido, com baterias feitas numa nova instalação construída para esse propósito.

Em Junho de 2014 iniciou-se a comercialização do segundo veículo 100% eléctrico da Nissan, o comercial ligeiro e-NV200, produzido na fábrica da marca em Barcelona.