Deixar o carro parado durante vários dias tornou-se uma realidade comum para muitos condutores, sobretudo agora neste período veranil. Se antes isso acontecia apenas nas férias, hoje, com a popularização do trabalho e das aulas em regime híbrido, e com o crescimento das alternativas de mobilidade suave, o automóvel tende a ficar mais tempo imobilizado.
Todos beneficiam destas mudanças, menos o carro. A inatividade prolongada pode originar diversos problemas, tanto ao nível mecânico como elétrico, comprometendo o desempenho e até a segurança do veículo.
Neste artigo, a Prio deixou sugestões sobre como é possível manter o bom funcionamento do seu carro mesmo durante longos períodos de inatividade. Com algumas ações preventivas, é possível evitar avarias e prolongar a sua vida útil sem esforço adicional.
Verifique o estado da bateria
Um dos primeiros componentes a sofrer, se tiver o carro parado por dias seguidos, é a bateria. Isto acontece porque, mesmo estando desligado, há pequenos consumos de energia, como o do alarme ou do sistema eletrónico que, com o tempo, descarregam a bateria. Esta situação é ainda mais frequente em carros mais antigos ou durante o inverno, quando o frio reduz a capacidade da bateria manter a carga.
A solução para evitar que a bateria se descarregue completamente? O ideal é ligar o motor do carro pelo menos uma vez por semana, deixando-o funcionar durante alguns minutos. Este simples gesto permite que o alternador recarregue a bateria e ajuda a manter o motor lubrificado, reduzindo o risco de outros problemas mecânicos. Sempre que possível, ligue também alguns sistemas elétricos, como os faróis ou o ar condicionado, para ativar os circuitos e prevenir falhas.
Se tiver um carro elétrico e uma garagem ou box com acesso a uma tomada elétrica, outra excelente solução é o uso de um carregador de bateria. Existem modelos inteligentes que podem ser ligados de forma contínua, mantendo a carga da bateria sem risco de sobrecarga. Esta opção é particularmente útil para veículos que ficam parados por longos períodos, como carros de coleção ou viaturas de uso ocasional.
Além disso, se durante o uso diário do carro notar que a bateria dá sinais de fraqueza — como dificuldades em pegar à primeira ou falhas nos sistemas elétricos —, vale a pena considerar uma revisão ou até uma substituição preventiva. Desta forma sabe que a bateria está em bom estado e que o carro estará pronto para arrancar quando precisar dele novamente.
Evite deixar o depósito vazio
Manter o depósito de combustível com um nível adequado é uma medida simples, mas muitas vezes negligenciada, quando o carro fica parado por dias seguidos. Um dos principais problemas de deixar o depósito quase vazio é o risco de acumulação de humidade no interior do tanque, especialmente em ambientes frios ou húmidos. Essa humidade pode condensar-se nas paredes internas e escorrer para o combustível o que, com o tempo, pode causar corrosão no sistema de alimentação e até danificar componentes como a bomba de combustível.
Além disso, em carros a gasolina ou gasóleo, a presença de água no combustível pode afetar a combustão e gerar falhas no motor quando o carro voltar a ser usado. O risco é ainda maior em carros com sistemas de injeção eletrónica, que são mais sensíveis à qualidade do combustível. Por isso, o ideal é manter o depósito meio cheio antes de deixar o carro parado por um longo período.
Outra vantagem de manter combustível suficiente no depósito é garantir que, ao voltar a usar o veículo, ele estará pronto a arrancar sem surpresas. Carros com o depósito muito em baixo podem ter dificuldades na ignição, especialmente se o combustível tiver envelhecido. No caso de paragens mais prolongadas (semanas ou meses), também é recomendável abastecer com combustível de boa qualidade, que tenha aditivos estabilizantes. Uma boa solução são os combustíveis aditivados da PRIO, de elevada qualidade e a preços competitivos. Procure o posto da marca mais perto de si e, depois de abastecer, pode então deixar o carro parado.
De qualquer forma, lembre-se que andar com o depósito na reserva é prejudicial para o carro, em qualquer situação. Esta simples precaução ajuda a proteger todo o sistema de alimentação e evita custos com reparações desnecessárias.
Atenção aos pneus
Quando o carro fica parado por dias seguidos no mesmo local, todo o peso da viatura assenta em cima dos quatro pneus, de forma contínua e sem movimento, o que pode provocar deformações. Isto pode acontecer em especial em pneus mais antigos ou com baixa pressão. Se isso acontecer, quando voltar a pegar no carro, vai sentir vibrações e algum ruído. O maior problema é que isso pode comprometer a sua segurança e o conforto da condução.
Para evitar que isto aconteça, a solução é deslocar ligeiramente o carro de vez em quando — mesmo que seja apenas alguns centímetros para a frente ou para trás. Isso ajuda a redistribuir o peso sobre os pneus e a evitar que fiquem marcados sempre na mesma zona. Pode não parecer, mas este pequeno movimento pode ser valioso para os pneus, em especial se o carro estiver parado por um período de tempo mais longo. Se foi viajar e deixou o carro à porta de casa, peça a alguém da sua confiança que faça isto por si.
Quando voltar a utilizar o carro, passe num posto de abastecimento para verificar a pressão dos pneus e corrija o que for necessário. Se não fizer isto, corre o risco de danificar os pneus e estará a aumentar o consumo de combustível.
Para as paragens muito longas (por vários meses) a solução pode ser a colocação de calços sob os pneus, para aliviar a carga durante o tempo que o carro estiver parado.
Outras pistas que não deve descurar quando deixa o carro parado por dias seguidos
Quando sabe que o carro não vai sair do mesmo sítio durante alguns dias, é importante que tome algumas medidas extra. E é claro que quanto mais longo for o tempo de paragem, maiores devem ser os cuidados.
1. Comece por escolher um bom local de estacionamento, de preferência numa garagem. Assim estará protegido dos efeitos do clima e os riscos de assaltos ou vandalismo diminuem consideravelmente. Certifique-se que a garagem não tem problemas de humidade, porque isso pode afetar a parte elétrica do carro. Se tiver de estacionar na rua, procure um sítio que tenha boa sombra durante parte do dia, mas evite as árvores, que podem danificar a pintura.
2. Quando voltar a usar o carro, cuide -oe ‘mime-o’. Na loja online da PRIO encontra uma série de produtos que vão ajudar a lavá-lo para tirar o pó ou sujidade das árvores, e hidratar os vedantes das portas e janelas, para evitar que sequem.
3. Desligue todos os dispositivos eletrónicos, como carregadores ou GPSs, porque vão estar a consumir bateria sem necessidade. E certifique-se que as luzes dentro do carro também estão desligadas.
Com estes cuidados é menos provável que tenha problemas com a bateria no regresso.
Mas, se não usar o carro por uma larga temporada, pode também desligar a bateria, para evitar a descarga total.
Os carros elétricos precisam dos mesmos cuidados?
Com os veículos elétricos é tudo mais simples, uma vez que todo o sistema é também menos complexo. Ao contrário do que se possa pensar, a bateria principal de um carro elétrico não se gasta depressa com o carro parado. Portanto, se o deixar com um nível de carga razoável (entre 40% e 60%), em princípio não terá problemas no regresso.
Em situações de paragens longas, o motor também não é muito afetado.
Quanto ao combustível, é uma questão que não se aplica. E os óleos também não tendem a dar problemas neste tipo de motores.
O que pode ser mais afetado com a passagem do tempo são os pneus e os travões, e a pintura, se o veículo ficar na rua.
Quanto tempo o carro pode estar parado?
Lembre-se de um ponto importante: mesmo parados, os carros não devem falhar as idas à manutenção, quanto mais não seja para trocar óleos e outros fluidos que têm tempos de mudança específicos.
Quanto ao tempo que o veículo pode estar parado, tudo depende do estado em que o carro se encontra e do sítio onde o deixa estacionado. Se ficar na rua durante alguns dias, só terá de o lavar quando regressares.
Ao fim de duas semanas de paragem, podem começar a surgir problemas com a bateria e com os pneus. Ao fim de um mês, o risco aumenta e o melhor é mesmo não arriscar.
Mas atenção: de acordo com o Código da Estrada, o carro não pode ficar imobilizado na via pública por mais de 30 dias seguidos, porque isso é considerado estacionamento indevido ou abusivo. E, nessas situações, as autoridades podem removê-lo ou bloqueá-lo.
Pior: se ao fim de 45 dias a contar da data da notificação o carro não for reclamado, é considerado abandonado.
Por isso, tome algumas precauções para evitar surpresas desagradáveis quando voltar a usar o carro, depois de o ter parado por dias seguidos. A checklist que encontra em cima é suficiente para que tudo corra bem e evitar dores de cabeça.
