McLaren P1 GTR dedicado às pistas de corrida

A nova versão do híbrido desportivo P1 GTR da McLaren será um exclusivo para aqueles que já possuem um modelo P1. Esta edição única, com apenas 375 unidades a serem produzidas, destina-se apenas à condução em pista e está a ser testada em vários circuitos da Europa, assim como no Qatar e no Bahrain. Com um módulo híbrido que combina um motor V8 biturbo gasolina e um motor eléctrico de alto rendimento, prevê-se que irá debitar no mínimo, um total de 1000 Cv de potência conjunta. Este modelo foi aperfeiçoado em relação ao original, homologado para estrada. O P1 GTR tem um aumento de 80 milímetros da via dianteira, um novo spoiler frontal e entradas de ar para o motor melhoradas. O preço deste automóvel é de 2,5 milhões de euros, mais do dobro que a versão anterior.

Daniela Portugal

mc laren p1 gtr

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A nova versão do híbrido desportivo P1 GTR da McLaren será um exclusivo para aqueles que já possuem um modelo P1. Esta edição única, com apenas 375 unidades a serem produzidas, destina-se apenas à condução em pista e está a ser testada em vários circuitos da Europa, assim como no Qatar e no Bahrain. Com um módulo híbrido que combina um motor V8 biturbo gasolina e um motor eléctrico de alto rendimento, prevê-se que irá debitar no mínimo, um total de 1000 Cv de potência conjunta.

Este modelo foi aperfeiçoado em relação ao original, homologado para estrada. O P1 GTR tem um aumento de 80 milímetros da via dianteira, um novo spoiler frontal e entradas de ar para o motor melhoradas. O preço deste automóvel é de 2,5 milhões de euros, mais do dobro que a versão anterior.

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