
Enquanto não chega a nova geração, o Volkswagen Golf Cabriolet recebe mais uma lufada de ar fresco, através da actualização da sua gama de motores, que passa agora a cumprir a norma Euro6.
O descapotável germânico passa, então, a oferecer os motores a gasolina 1.2 TSI de 105 cv, 1.4 TSI de 125 e 150 cv, para além da versão GTI, com o seu bloco 2.0 TSI de 220 cv. Já no campo Diesel, temos o bloco 1.6 TDI de 110 cv e o 2.0 TDI de 150 cv, que representa um ganho de 10 cv, 20 Nm de binário e uma redução de 0,5 l/100 km no consumo, relativamente ao anterior 2.0 TDI de 140 cv.
O recheio tecnológico foi também actualizado com as mais recentes novidades do Grupo Volkswagen, como o sistema de navegação Discover Pro.
Volkswagen Golf Cabriolet recebe novos motores
Enquanto não chega a nova geração, o Volkswagen Golf Cabriolet recebe mais uma lufada de ar fresco, através da actualização da sua gama de motores, que passa agora a cumprir a norma Euro6. O descapotável germânico passa, então, a oferecer os motores a gasolina 1.2 TSI de 105 cv, 1.4 TSI de 125 e 150 cv, para além da versão GTI, com o seu bloco 2.0 TSI de 220 cv. Já no campo Diesel, temos o bloco 1.6 TDI de 110 cv e o 2.0 TDI de 150 cv, que representa um ganho de 10 cv, 20 Nm de binário e uma redução de 0,5 l/100 km no consumo, relativamente ao anterior 2.0 TDI de 140 cv. O recheio tecnológico foi também actualizado com as mais recentes novidades do Grupo Volkswagen, como o sistema de navegação Discover Pro.

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