
A Renault registou a patente de um automóvel inspirado no protótipo Alpine Celebration revelado nas 24 Horas de Le Mans (na imagem de baixo), verificando-se a existência de alguns pormenores que diferenciam aquele ‘concept’ do veículo entretanto patenteado pelo fabricante francês.
Enquanto o modelo apresentado em Le Mans apresentava uma saída dupla de escape, o modelo patenteado tem apenas um difusor mais convencional. Já o pilar C recebe no modelo de produção um corte decorativo, no mesmo lugar em que o concept apresentava uma bandeira de França.

Ainda é cedo para saber que alterações fará a Alpine neste automóvel e quais os pormenores que ainda serão incorporados no modelo de produção, uma vez que os fabricantes lutam para proteger o design final dos veículos para o manter longe de olhares alheios. Contudo, é de crer que o primeiro Alpine de nova geração siga as linha gerais do Concept Celebration e do veículo patenteado no WIPO.
Será este o novo Alpine de produção?
A Renault registou a patente de um automóvel inspirado no protótipo Alpine Celebration revelado nas 24 Horas de Le Mans (na imagem de baixo), verificando-se a existência de alguns pormenores que diferenciam aquele ‘concept’ do veículo entretanto patenteado pelo fabricante francês. Enquanto o modelo apresentado em Le Mans apresentava uma saída dupla de escape, o modelo patenteado tem apenas um difusor mais convencional. Já o pilar C recebe no modelo de produção um corte decorativo, no mesmo lugar em que o concept apresentava uma bandeira de França. Ainda é cedo para saber que alterações fará a Alpine neste automóvel e quais os pormenores que ainda serão incorporados no modelo de produção, uma vez que os fabricantes lutam para proteger o design final dos veículos para o manter longe de olhares alheios. Contudo, é de crer que o primeiro Alpine de nova geração siga as linha gerais do Concept Celebration e do veículo patenteado no WIPO.
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