Novo SEAT Leon chega este mês desde os 24.907€

O mais recente veículo da Marca traz uma forte evolução no design, que mantém a essência presente em todas as gerações anteriores do Leon. A filosofia do seu design alinha-se perfeitamente com os valores da SEAT e destaca-se graças às suas dimensões gerais aprimoradas, à sua frente mais determinada, às linhas mais suaves e à parte traseira mais esculpida.

O SEAT Leon, modelo mais vendido da SEAT, sempre foi um elemento central na gama da marca e também uma referência no segmento, argumentos comprovados com as mais de 2.3 milhões de unidades vendidas no decurso das três gerações. A quarta geração foi desenvolvida para dar continuidade a este sucesso, levando-o ao patamar superior em termos de conetividade (é o primeiro modelo da marca completamente conectado), eficiência, dinamismo e segurança.

Partilhando a mesma plataforma MQB Evo que o Volkswagen Golf, o novo Leon apresenta-se na frente com um design que transmite uma forte personalidade, com uma ligação tridimensional entre a grelha e os faróis dianteiros. Os faróis LED surgem recuados, formando um efeito de sobrancelha, com um foco mais pronunciado que torna instantaneamente reconhecível a assinatura luminosa.

No interior, o SEAT Leon revela uma imagem de funcionalidade com superfícies suaves e com destaque para o ecrã de infoentretenimento de 10”, com reconhecimento de gestos, concebido para interagir e permitir uma interação precisa com os ocupantes, reduzindo a necessidade de botões físicos. No entanto, as funções críticas continuam a ser controladas por comandos mais convencionais.

A oferta do novo Leon no âmbito dos motores a gasolina passa pelas unidades com injeção direta e turbocompressor capazes de debitar níveis de potência entre 66 kW/90 CV e 140 kW/190 CV.

Os dois níveis mais baixos de potência, que produzem 66 kW/90 CV e 81 kW/110 CV, recorrem ao 1.0 TSI de três cilindros que serão usados no Leon pela primeira vez; e os motores maiores de 1.5 litros (96 kW/130 CV e 110 kW/150 CV). No topo, o 2.0 TSI com 140 kW/190 CV, associada à transmissão de dupla embraiagem.

Em relação à versão Diesel, o novo Leon dispõe de três opções, todas as unidades de dois litros 2.0 TDI com potências de 85 kW/115 CV e de 110 kW/150 CV. Sem esquecer a opção GNC, o Leon 1.5 TGI capaz de uma potência de 96 kW/130 CV.

Pela primeira vez, o Leon também recebe a tecnologia mild hybrid (sTSI), que permite ao modelo compacto um patamar de eficiência ainda superior (1.0 TSI 81 kW/110 CV e 1.5 litros de 110 kW/150 CV, ambos apenascom transmissão DSG).

A quarta geração do Leon também inclui uma variante híbrida plug-in que utiliza o motor TSI de 1.4 litros com propulsor elétrico, um pack de baterias de iões de lítio de 13 kWh com a caixa de seis velocidades DSG, resultando num conjunto capaz de produzir 150 kW/204 CV de potência e um alcance exclusivamente elétrico de 60 km.