Encontrar uma mancha por baixo do carro é mais comum do que imagina: no entanto, há condutores que entram em pânico, ao assumir que o carro tem um problema sério. Depois há os que não se apercebem ou simplesmente ignoram, por acreditarem que não é nada com que se preocupar.
A atitude mais sensata é encontrar um meio-termo. Ou seja, não há necessidade de entrar em pânico imediatamente, pois algumas marcas são normais , mas, ao mesmo tempo, é importante dar-lhes a atenção que merecem, porque, às vezes, essas marcas no asfalto escondem um problema significativo com os componentes internos do veículo.
Em alguns casos, lembrou a publicação ‘El Economista’, é normal ver líquido por baixo do carro, pois é uma consequência natural do funcionamento do sistema. Algumas fugas são inofensivas e não são motivo de alarme. Entre as causas mais comuns está o queda de água do sistema de ar condicionado. Quando o ar condicionado é ativado, o ar húmido condensa-se e o sistema drena-o através de um duto que leva à parte inferior do carro.
Também é possível que a mancha seja do reservatório do líquido do para-brisa. O reservatório geralmente fica na parte dianteira do carro, então mesmo uma pequena batida pode causar uma rachadura. Embora não seja um problema grave, é recomendável consertar o reservatório o mais rápido possível.
Quando se preocupar
Os condutores devem ficar atentos quando a mancha não for de água e tiver uma cor forte ou um odor específico. Por exemplo, se o carro deixar uma mancha de óleo, que geralmente é escura e viscosa, isso provavelmente indica um problema em peças sensíveis, como juntas, cárter, bujão de drenagem de óleo ou vedações. O RACE (Real Automóvel Clube da Espanha) destacou que uma fuga de óleo é o tipo mais grave que um carro pode ter, portanto, se um condutor notar um, deve chamar um mecânico imediatamente.
Outra mancha preocupante é deixada pelo líquido de arrefecimento, um elemento fundamental para o funcionamento do carro. Essa mancha é amarela ou verde, tem um cheiro adocicado e geralmente é causada por uma mangueira quebrada ou uma junta defeituosa. É importante não ignorá-la, pois pode levar ao superaquecimento do motor e à sua falha total.
Embora menos comuns, outros tipos de manchas também podem aparecer. Entre elas, as manchas de líquido dos travões são particularmente perigosas pois podem levar à falha de todo o sistema de travões, assim como as manchas de gasolina. Estas últimas são menos comuns em veículos modernos porque o tanque de combustível é resistente a impactos, embora possam ocorrer fugas nas linhas de combustível que levam o combustível do tanque ao motor.
