Com a versão topo de gama do Alfa Romeo Giulia já revelada, sabendo-se praticamente todas as características desta berlina da marca italiana, faltam descobrir os motores que irão equipar as versões mais comuns e que farão o grosso das vendas nos mercados europeus.
Porém, surgiram agora na Internet mais dados referentes a esses novos motores, com a página de Facebook AR Project 952 a revelar as variantes mais básicas que vão compor a gama do Giulia, tendo por base o motor 2.0 a gasolina em três níveis de potência – 200 cv, 250 cv e 280 cv –, além do já conhecido V6 2.9 bi-turbo de 500 cv produzido pela Ferrari. Com caixa automática de dupla embraiagem DCT, a potência máxima desce para os 490 cv, mantendo-se os 500 cv para as versões com caixa manual de seis velocidades.
Quanto às opções diesel, a julgar pelo documento agora divulgado, terão por base o bloco 2.2 JTDM com três níveis de potência, a começar nos 150 cv, passando pelos 180 cv e 210 cv, acoplados a caixa manual ou automática. A versão mais potente dos diesel terá tração integral e opção exclusiva de caixa automática.]]>
Gama de motores do Alfa Romeo Giulia divulgada na Internet
Com a versão topo de gama do Alfa Romeo Giulia já revelada, sabendo-se praticamente todas as características desta berlina da marca italiana, faltam descobrir os motores que irão equipar as versões mais comuns e que farão o grosso das vendas nos mercados europeus. Porém, surgiram agora na Internet mais dados referentes a esses novos motores, com a página de Facebook AR Project 952 a revelar as variantes mais básicas que vão compor a gama do Giulia, tendo por base o motor 2.0 a gasolina em três níveis de potência – 200 cv, 250 cv e 280 cv –, além do já conhecido V6 2.9 bi-turbo de 500 cv produzido pela Ferrari. Com caixa automática de dupla embraiagem DCT, a potência máxima desce para os 490 cv, mantendo-se os 500 cv para as versões com caixa manual de seis velocidades. Quanto às opções diesel, a julgar pelo documento agora divulgado, terão por base o bloco 2.2 JTDM com três níveis de potência, a começar nos 150 cv, passando pelos 180 cv e 210 cv, acoplados a caixa manual ou automática. A versão mais potente dos diesel terá tração integral e opção exclusiva de caixa automática.]]>

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