A Europa tem uma nova referência no setor automóvel. O Mercedes-Benz CLA foi eleito ‘Carro Europeu do Ano de 2026’, vencendo em uma das edições mais concorridas dos últimos tempos. O anúncio foi feito durante uma cerimónia de gala realizada no Salão Internacional do Automóvel de Bruxelas, onde os 59 membros do júri internacional, de 23 países, divulgaram seu veredicto final.
Com um total de 320 pontos, o novo CLA saiu vitorioso numa votação ao estilo do Festival Eurovisão da Canção, destronando o vencedor do ano passado, o Renault 5 E-Tech. O modelo alemão triunfou sobre outros seis finalistas: o Škoda Elroq, o Kia EV4, o Citroën C5 Aircross, o Fiat Grande Panda, o Dacia Bigster e o Renault 4, todos com forte foco em eletrificação.
The new Mercedes-Benz CLA is Europe's Car of the Year 2026 🏆
It sets a new benchmark with a fully electric with a driving range of up to 792 km on a single charge. The future of efficiency, design and innovation is here. ⚡✨ pic.twitter.com/bFkjPkTasb
— Mercedes-Benz Cars Ireland (@MercedesBenzIre) January 9, 2026
O pódio foi completado pelo Škoda Elroq, que terminou em segundo lugar com 220 pontos, e pelo Kia EV4, em terceiro com 208 pontos. O Citroën C5 Aircross ficou logo atrás, em quarto lugar, com 207 pontos, seguido pelo Fiat Grande Panda com 200 pontos.
Na parte inferior da classificação ficaram o Dacia Bigster, com 170 pontos, e o Renault 4, que terminou em último com 150 pontos. Considerava-se improvável que o Renault 4 vencesse, apesar de ser um ótimo carro, visto que os seus ‘irmãos’ (o Scénic e o 5 E-Tech) haviam conquistado o título nas duas edições anteriores, em 2024 e 2025, respetivamente.
Além da pontuação geral,destacou o jornal espanhol ‘El Economista’, o Mercedes-Benz CLA também recebeu o maior número de votos de primeiro lugar do júri, com 22, refletindo o amplo consenso. O Citroën C5 Aircross foi o favorito de 15 jornalistas, enquanto o Fiat Grande Panda recebeu 9 votos de primeiro lugar e o Škoda Elroq, 8. O Kia EV4 foi escolhido como número um por dois jurados, enquanto o Renault 4 não recebeu qualquer voto de primeiro lugar este ano.
A edição de 2026 destacou-se pelo alto nível de competição e pela clara proeminência de modelos eletrificados, com vários finalistas totalmente elétricos. Este contexto reforça a importância da vitória do CLA, que impressionou o júri pelo seu equilíbrio entre tecnologia, eficiência e design global.
Com este prémio, a Mercedes-Benz conquista sua segunda vitória nos 62 anos de história, um feito que não era alcançado há 52 anos, desde 1974, quando o Mercedes-Benz 450 SE/SEL foi eleito ‘Carro do Ano’. Dessa forma, a marca alemã reafirma a sua reputação e consagra-se como estrela do automobilismo europeu.
‘Game-changer’ da marca alemã
O novo CLA é um verdadeiro “game-changer”, estabelecendo novos padrões em inteligência, eficiência e design. Com o inovador sistema operativo MB.OS e a próxima geração do MBUX, potenciada por inteligência artificial, o CLA oferece uma experiência de condução intuitiva e sem esforço, proporcionando aos clientes uma verdadeira sensação de “bem-vindo a casa”.
A sua versão elétrica apresenta uma autonomia excecional – de até 790 quilómetros – tornando cada viagem simples e sem preocupações. Quando chega a altura de carregar, a tecnologia de 800V permite adicionar até 325 km de autonomia em apenas 10 minutos1.
À venda na Europa desde meados de 2025, e brevemente disponível nos EUA e em muitos outros países, o CLA já demonstrou um sucesso extraordinário. Impulsionado pelo reconhecimento da imprensa internacional, as encomendas de clientes superaram as expectativas e a carteira de pedidos está já preenchida até bem dentro da segunda metade de 2026.
No início de um ano jubilar que celebra 140 anos de inovação desde que Carl Benz inventou o automóvel em 1886, este prémio é o primeiro destaque de um calendário repleto de eventos.
“O novo CLA foi eleito Car of the Year 2026 — um momento de orgulho para a Mercedes-Benz. Jurados de toda a Europa confirmaram aquilo que os nossos clientes já nos diziam: o CLA é revolucionário, oferecendo eficiência excecional e inteligência sem esforço”, concluiu Ola Källenius, presidente do Conselho de Administração do Mercedes-Benz Group AG.
