Não são só armas e tanques: Países que abastecem Israel com petróleo podem ser considerados cúmplices de crimes de guerra, alertam especialistas

Tanques, jatos e bulldozers israelitas que bombardeiam Gaza e destroem casas na Cisjordânia ocupada estão a ser fornecidos e abastecidos por um número crescente de países signatários das convenções sobre genocídio de Genebra, segundo uma nova investigação.

Especialistas jurídicos alertam que esses países podem ser cúmplices de crimes graves contra o povo palestiniano.

Desde o início do bombardeamento aéreo de Gaza em outubro, quatro navios-tanques de combustível para jatos norte-americanos, usados principalmente para aeronaves militares, foram enviados para Israel. Três dessas remessas partiram do Texas após a decisão histórica do Tribunal Internacional de Justiça (TIJ) de 26 de janeiro, que ordenou que Israel evitasse atos genocidas em Gaza. A decisão lembrou aos Estados que, segundo a convenção sobre genocídio, têm um “interesse comum em garantir a prevenção, supressão e punição do genocídio”.

No total, quase 80% dos produtos petrolíferos refinados fornecidos a Israel pelos EUA nos últimos nove meses foram enviados após a decisão de janeiro, de acordo com a nova pesquisa encomendada pela organização sem fins lucrativos Oil Change International e partilhada exclusivamente com o The Guardian.

Os investigadores analisaram registos de envios, imagens de satélite e outros dados da indústria de fontes abertas para rastrear 65 remessas de petróleo e combustível para Israel entre 21 de outubro do ano passado e 12 de julho deste ano.

A pesquisa sugere que uma mão-cheia de países – Azerbaijão, Cazaquistão, Gabão, Nigéria, Brasil e, mais recentemente, a República do Congo e Itália – forneceram 4,1 milhões de toneladas de petróleo bruto a Israel, com quase metade sendo enviada após a decisão do TIJ. Estima-se que dois terços do petróleo bruto vieram de empresas petrolíferas privadas ou com participação de investidores, sendo refinado por Israel para uso doméstico, industrial e militar.

Israel depende fortemente das importações de petróleo bruto e produtos petrolíferos refinados para operar a sua vasta frota de caças, tanques e outros veículos e operações militares, assim como os bulldozers envolvidos na destruição de casas e oliveiras palestinianas para abrir caminho para assentamentos israelitas ilegais.

Em resposta a essas novas descobertas, especialistas das Nações Unidas e de outras organizações internacionais apelaram a um embargo energético para prevenir novas violações dos direitos humanos contra o povo palestiniano e uma investigação sobre qualquer petróleo e combustíveis enviados a Israel que tenham sido usados para apoiar atos de genocídio alegado e outros crimes internacionais graves. “Após a decisão do TIJ de 26 de janeiro, os Estados não podem alegar que não sabiam o risco que corriam ao participar”, disse Francesca Albanese, relatora especial da ONU para os territórios palestinianos ocupados, acrescentando que, segundo o direito internacional, os Estados têm obrigações de prevenir o genocídio e respeitar e garantir o respeito pelas convenções de Genebra.

O número oficial de mortos em Gaza quase duplicou para pelo menos 40 mil desde a decisão do TIJ, com milhares de palestinianos mutilados, feridos e desaparecidos sob os escombros, presumivelmente mortos desde que Israel lançou a sua retaliação ao ataque mortal do Hamas a 7 de outubro. Cerca de 96%, ou 2,15 milhões de palestinianos, enfrentam níveis de fome em crise, com fontes de alimento destruídas por ataques militares e a ajuda humanitária severamente restringida.

“Nos casos dos envios de combustível de jatos dos EUA, há sérias razões para acreditar que houve uma violação da convenção sobre genocídio por falha em prevenir e desrespeito à decisão e medidas provisórias do TIJ de janeiro”, afirmou Albanese, segundo o The Guardian.

“Outros países que fornecem petróleo e outros combustíveis absolutamente também justificam uma investigação mais aprofundada.”

No início de agosto, um navio-tanque entregou cerca de 300 mil barris de combustível de jato norte-americano a Israel, após não conseguir atracar em Espanha ou Gibraltar, em meio a protestos crescentes e avisos de especialistas jurídicos internacionais. Dias depois, mais de 50 grupos escreveram ao governo grego pedindo uma investigação por crimes de guerra, depois de imagens de satélite mostrarem o navio em águas gregas.

Na semana passada, os EUA libertaram 3,5 mil milhões de dólares para Israel gastar em armas e equipamento militar de fabricação norte-americana, apesar dos relatórios de especialistas em direitos humanos da ONU e outras investigações independentes que afirmam que as forças israelitas estão a violar o direito internacional em Gaza e na Cisjordânia ocupada. Um dia depois, os EUA aprovaram uma venda adicional de 20 mil milhões de dólares em armas, incluindo 50 caças, munições para tanques e veículos táticos.

A venda e transferência de combustível para jatos – e armas – “aumenta a capacidade de Israel, a potência ocupante, de cometer graves violações”, segundo a resolução do Conselho de Direitos Humanos da ONU em março.

Os EUA são o maior fornecedor de combustível e armas para Israel. A sua política não foi alterada pela decisão do TIJ, segundo a Casa Branca. “O caso da cumplicidade dos EUA no genocídio é muito forte”, afirmou o Dr. Shahd Hammouri, professor de direito internacional na Universidade de Kent e autor de Shipments of Death. “Está a fornecer apoio material, sem o qual o genocídio e outras ilegalidades não seriam possíveis. A questão da cumplicidade para os outros países dependerá da avaliação de quão substancial foi o seu apoio material.”

O Brasil, onde o Presidente Luiz Inácio Lula da Silva tem sido um dos críticos mais incisivos de Israel, responde por 9% do total de petróleo bruto fornecido a Israel nos últimos nove meses. Um dos envios de petróleo bruto partiu em fevereiro, após a decisão provisória do TIJ. Um navio-tanque adicional de óleo combustível, usado principalmente para aquecimento e geração de energia, zarpou em abril. Lula retirou o embaixador do Brasil em Israel, mas não emitiu uma proibição de exportação de petróleo.

“O relógio começou a contar após a decisão do TIJ, mas já havia uma obrigação geral dos Estados, segundo a convenção de Genebra, de respeitar, aplicar e garantir o cumprimento do direito humanitário internacional, o que claramente não está a acontecer”, acrescenta Albanese.

Um porta-voz da presidência brasileira afirmou ao mesmo jornal que as negociações de petróleo e combustível foram realizadas diretamente pelo setor privado, de acordo com as regras de mercado: “Embora a posição do governo sobre a ação militar atual de Israel em Gaza seja bem conhecida, a posição tradicional do Brasil sobre sanções é de não aplicá-las ou apoiá-las unilateralmente.”

O Azerbaijão, o maior fornecedor de petróleo bruto a Israel desde outubro, será o anfitrião da 29ª cimeira climática da ONU em novembro, seguida pelo Brasil em 2025.

“A inconsistência dos Estados é preocupante, à medida que os futuros anfitriões da COP enviam petróleo para uma ocupação ilegal e genocídio alegado. Isso mostra o quão longe estamos do cumprimento dos compromissos climáticos e do direito internacional, e a necessidade urgente de mudar de rumo”, disse Astrid Puentes Riaño, relatora especial da ONU sobre o direito humano a um ambiente saudável.

Um porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros de Israel afirmou que as acusações de genocídio feitas pela África do Sul são “falsas, ultrajantes e moralmente repugnantes… [Hamas] procurou perpetrar genocídio a 7 de outubro no pior massacre de judeus desde o Holocausto, [e] é diretamente responsável pelo sofrimento dos palestinianos na Faixa de Gaza.

“Israel mantém-se firme no seu compromisso com o direito internacional, direcionando as suas ações militares unicamente contra o Hamas e os grupos terroristas aliados. O exército israelita faz todos os esforços para minimizar as baixas civis e garantir que a ajuda humanitária chegue àqueles que precisam na Faixa de Gaza.”

Israel é um país pequeno com um exército e força aérea relativamente grandes. Não possui oleodutos transfronteiriços operacionais e depende fortemente de importações marítimas.

A nova pesquisa da Data Desk, uma empresa de consultoria tecnológica com sede no Reino Unido que investiga a indústria de combustíveis fósseis, baseia-se em posições de navios, fluxos de comércio de mercadorias, informações de autoridades portuárias, corretores de navios e imagens de satélite, bem como relatórios financeiros e de mídia, para rastrear a cadeia de fornecimento de combustível entre 21 de outubro e 12 de julho. Israel possui duas refinarias para converter o petróleo bruto em combustíveis para uso doméstico, militar e industrial. Segundo a EIA, cada barril de petróleo bruto é convertido em gasolina, diesel e combustível para jatos, bem como em produtos refinados como asfalto e petroquímicos, dependendo da qualidade do petróleo, da refinaria e da procura.

Os novos dados sugerem que:

• Metade do petróleo bruto neste período veio do Azerbaijão (28%) e do Cazaquistão (22%). O petróleo bruto do Cazaquistão representa 17% de todo o petróleo bruto exportado de Israel.
• Os EUA exportaram 4% de todo o petróleo bruto de Israel desde outubro. Estima-se que 35% do combustível de jato refinado foi enviado para as forças armadas dos EUA na Europa e Médio Oriente, segundo dados da EIA.
• A Itália é a primeira nação europeia a enviar petróleo bruto para Israel desde a decisão do TIJ, com um navio-tanque, o Montenero, transportando petróleo refinado de jato de Gênova em junho.
• Dois petroleiros (Cap Felix e Ridgebury Captain Drogin) transportaram petróleo bruto do Gabão e da Nigéria em março, e um terceiro petroleiro (Ridgebury Captain Drogin) partiu da República do Congo em junho. É o primeiro envio da República do Congo para Israel em mais de duas décadas.