
A Alfa Romeo acredita que no futuro a condução autónoma será um elemento intrínseco à própria indústria automóvel, tornando-se numa norma a exemplo do que sucedeu com os sistemas de ajuda à condução, como o Controlo de Tração (TC) ou de Estabilidade (ESP).
Harald Wester, presidente da Alfa Romeo e da Masereti, espera que as melhorias tecnológicas esperadas para um futuro não muito longínquo se traduzam na implementação de sistemas deste género nos automóveis, mas acredita que os mesmos não irão diminuir o divertimento de condução em modo manual.
“Será algo intrínseco da própria indústria automóvel no futuro, será como o ABS ou como o ESP. Acredito que terá um efeito positivo na indústria em termos de… tornará a condução nalgumas condições menos aborrecida, vai melhorar a nossa qualidade de vida porque não vamos passar o tempo todo a acionar pedais, o volante e a caixa de velocidades. Porque nas grandes cidades, nos engarrafamentos não há muito diversão na condução. É uma confusão, um fardo”, referiu Wester ao site CarAdvice.
Wester afiançou que no caso da Alfa Romeo aquela tecnologia poderá ter uma mais-valia acrescida no sentido de ajudar na cidade, mas que não irá prejudicar aqueles que procuram o prazer de condução fora dela.
“Imaginem que têm um Giulia QV e que realmente gostam de conduzir na autoestrada e assim, na segunda-feira de manhã está um daqueles terríveis engarrafamentos. Penso que preferem recostar-se e escrever uma mensagem ou ler o jornal e deixar o veículo fazer o seu trabalho. Não rouba nada da experiência de condução”, explicou, garantindo que a marca italiana não deixará de apostar na condução manual de forma a manter o seu legado histórico de performance e prazer no quotidiano enquanto proprietário de um veículo.
Alfa Romeo: condução autónoma será "parte intrínseca" da indústria
A Alfa Romeo acredita que no futuro a condução autónoma será um elemento intrínseco à própria indústria automóvel, tornando-se numa norma a exemplo do que sucedeu com os sistemas de ajuda à condução, como o Controlo de Tração (TC) ou de Estabilidade (ESP). Harald Wester, presidente da Alfa Romeo e da Masereti, espera que as melhorias tecnológicas esperadas para um futuro não muito longínquo se traduzam na implementação de sistemas deste género nos automóveis, mas acredita que os mesmos não irão diminuir o divertimento de condução em modo manual. “Será algo intrínseco da própria indústria automóvel no futuro, será como o ABS ou como o ESP. Acredito que terá um efeito positivo na indústria em termos de… tornará a condução nalgumas condições menos aborrecida, vai melhorar a nossa qualidade de vida porque não vamos passar o tempo todo a acionar pedais, o volante e a caixa de velocidades. Porque nas grandes cidades, nos engarrafamentos não há muito diversão na condução. É uma confusão, um fardo”, referiu Wester ao site CarAdvice. Wester afiançou que no caso da Alfa Romeo aquela tecnologia poderá ter uma mais-valia acrescida no sentido de ajudar na cidade, mas que não irá prejudicar aqueles que procuram o…
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