
Numa associação com a empresa especialista na construção de locomotivas, Interfleet, a smart demorou seis meses a desenvolver uma espécie de “smart-comboio”. Sim, é isso mesmo. Pegaram num smart forfour, mantiveram o motor 0.9, substituiram as rodas originais por umas de 22″, em ferro, a pesar 80 kg cada uma, e atiraram com o smart forrail para os carris.
A apresentação decorreu este fim-de-semana, nos carris privados da Bluebell, onde o pequeno smart percorreu 16 quilómetros, directo a Sussex.
Smart forrail troca o asfalto pelos carris
Numa associação com a empresa especialista na construção de locomotivas, Interfleet, a smart demorou seis meses a desenvolver uma espécie de “smart-comboio”. Sim, é isso mesmo. Pegaram num smart forfour, mantiveram o motor 0.9, substituiram as rodas originais por umas de 22″, em ferro, a pesar 80 kg cada uma, e atiraram com o smart forrail para os carris. A apresentação decorreu este fim-de-semana, nos carris privados da Bluebell, onde o pequeno smart percorreu 16 quilómetros, directo a Sussex.
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