O novo Fiat Tipo encontra-se já em Portugal, havendo à disposição duas motorizações turbodiesel Multijet II, assentes nos blocos 1.3 de 95 cv e  1.6 de 120 cv. Ambas estão acopladas a tração dianteira e a caixas manuais de cinco ou seis velocidades.  A gama de preços é simplificada, no sentido em que um motor corresponde a um preço. O 1.3 MJET 95cv é proposto por 19.300€ e o 1.6 MJET 120cv por 21.300€. Ambos os preços são ‘chave na mão’. Pensado para ser uma berlina funcional e adequada às necessidades dos condutores, o novo Tipo apresenta como grandes credenciais a habitabilidade e a versatilidade, propondo 520 litros de bagageira apesar de dimensões externas compactas (4,54 metros de comprimento, 1,79 metros de largura, 1,49 metros de altura e 2,64 metros de distância entre eixos). Acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, o 1.3 16v MultiJet II do novo Tipo oferece 95 cv de potência às 3750 rpm e 200 Nm de binário máximo logo às 1500 rpm. A velocidade máxima é de 180 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h leva demora 11,7 segundos. A média combinada é de 3,7 l/100km para emissões de CO2 de 98 g/km. Já o 1.6 Multijet II, com caixa manual de seis velocidades, dispõe de 120 cv às 3750 rpm, para aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,7 segundos. Sobrealimentado com turbocompressor de geometria variável, debita 320 Nm de binário às 1750 rpm, apresentando média combinada de 4,2 l/100 km e emissões de CO2 de 110 g/km. O novo Tipo conta, ainda, com diversas tecnologias que visam melhorar a vida a bordo, como o sistema Uconnect com ecrã tátil de 5″, sistema mãos-livres Bluetooth, streaming áudio, leitura de mensagens e reconhecimento de voz, portas AUX e USB com integração de iPod, comandos no volante e,…