O próximo Porsche 911 GT3 voltará às suas raízes desportivas e chegará ao mercado com uma caixa manual numa edição denominada 911 R. Após o lançamento da última versão, a marca de Estugarda foi bastante criticada não só pelos entusiastas, mas também por alguns clientes que queriam mais do que apenas a caixa PDK de dupla embraiagem. Isto sendo igualmente mais eficiente no ‘papel’ em relação a uma caixa manual. Contudo, aos condutores mais puristas faltou o elemento de ligação com a máquina, algo que a marca irá agora corrigir com a versão limitada 911 R, que se destacará igualmente pelos pneus ligeiramente mais estreitos para comportamento mais ‘intenso’. “O GT3 tem vários sistemas que fazem sentido para as pistas de corrida mas para os puristas pode haver algo em falta”, explica Andreas Preuninger o responsável pela divisão GT da Porsche, em declarações citadas na revista Car and Driver. A longo prazo, a Porsche quer dar aos seus clientes a possibilidade de escolher entre uma caixa manual e automática na compra dos desportivos da gama alemã, evitando o erro cometido com o 911 GT3.]]>