Os tempos não têm sido fáceis para a Volkswagen mas no cômputo geral parece que nenhum dos fabricantes acredita alcançar as exigentes metas impostas pela Europa sobre as emissões de óxido de nitrogénio. A própria ACEA (Associação de Fabricantes Automóveis Europeia) já pediu para que sejam colocados standards mais acessíveis até ao final da década. Em números, todos os carros terão de emitir até 2020 apenas 0.080 quilogramas de óxido de nitrogénio por quilómetro. Atualmente, os fabricantes pedem que até 2017 a meta seja de 2,75 e até 2020 de 1,7 uma vez que já concluíram que os seus motores nunca irão cumprir as leis impostas. Falta saber se os legisladores europeus cedem a este pedido…