Um estudo efetuado pela Federação Europeia dos Transportes e Ambiente, da qual a Quercus faz parte, concluiu que em Portugal os impostos sob os veículos a gasolina são mais caros dos que os efetuados sob o gasóleo, aumentando por isso o número de veículos mais nocivos ao ambiente e à saúde. O mesmo caso acaba por acontecer em toda a União Europeia onde os impostos sobre a gasolina são, em média, 14 cêntimos mais elevados do que o imposto sobre o gasóleo. Esta situação, traduz-se “num subsídio na ordem dos 2600 euros por cada veículo a gasóleo ao longo do seu ciclo de vida”, conclui o estudo. Além disso, a Quercus defende ainda que não existe justificação na perspectiva ambiental para esta situação sendo por isso urgente uma solução. Portugal encontra-se na terceira posição do ranking europeu atrás da Grécia e da Holanda. Em alguns países a fiscalidade sobre o gasóleo já esta a ser revista como o caso do Reino Unido onde são aplicadas as mesmas taxas para ambos os combustíveis.]]>