Aproveitando o desenvolvimento interno da tecnologia e-Boost para a nova geração de motores do Grupo Volkswagen, a Bentley vai recorrer a uma unidade com turbo de cariz elétrico de forma a incrementar os níveis de eficiência e melhorar as prestações. Uma das primeiras marcas a fazê-lo será a Audi para a variante mais desportiva do Q7, mas a técnica e-Boost, que atua em baixas rotações para dissipar o atraso na resposta do turbo (efeito conhecido como ‘turbo lag’) também vai estar presente na versão diesel do Bentayga, cuja chegada ao mercado deverá ocorrer ainda no ano de 2016. A informação é revelada pelo site Automotive News Europe, que cita um engenheiro da marca britânica no que diz respeito ao desenvolvimento de novas tecnologias. Ainda de acordo com aquele mesmo site e com as declarações – ainda em setembro – de Peter Guest, um dos engenheiros responsáveis pelo projeto do Bentayga, já estão a ser testados alguns protótipos com motor diesel.