
Aproveitando o desenvolvimento interno da tecnologia e-Boost para a nova geração de motores do Grupo Volkswagen, a Bentley vai recorrer a uma unidade com turbo de cariz elétrico de forma a incrementar os níveis de eficiência e melhorar as prestações.
Uma das primeiras marcas a fazê-lo será a Audi para a variante mais desportiva do Q7, mas a técnica e-Boost, que atua em baixas rotações para dissipar o atraso na resposta do turbo (efeito conhecido como ‘turbo lag’) também vai estar presente na versão diesel do Bentayga, cuja chegada ao mercado deverá ocorrer ainda no ano de 2016.
A informação é revelada pelo site Automotive News Europe, que cita um engenheiro da marca britânica no que diz respeito ao desenvolvimento de novas tecnologias.
Ainda de acordo com aquele mesmo site e com as declarações – ainda em setembro – de Peter Guest, um dos engenheiros responsáveis pelo projeto do Bentayga, já estão a ser testados alguns protótipos com motor diesel.
Versão diesel do Bentley Bentayga terá tecnologia e-Boost
Aproveitando o desenvolvimento interno da tecnologia e-Boost para a nova geração de motores do Grupo Volkswagen, a Bentley vai recorrer a uma unidade com turbo de cariz elétrico de forma a incrementar os níveis de eficiência e melhorar as prestações. Uma das primeiras marcas a fazê-lo será a Audi para a variante mais desportiva do Q7, mas a técnica e-Boost, que atua em baixas rotações para dissipar o atraso na resposta do turbo (efeito conhecido como ‘turbo lag’) também vai estar presente na versão diesel do Bentayga, cuja chegada ao mercado deverá ocorrer ainda no ano de 2016. A…

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