[youtube height=”HEIGHT” width=”WIDTH”]https://www.youtube.com/watch?v=A3X6lRMykSA[/youtube] O departamento de modelos desportivos da Mercedes-Benz, a AMG, está a ultimar os detalhes da versão mais potente do Classe C, o C63 Coupé, automóvel cuja estreia está agendada para o próximo Salão de Frankfurt. O grande objectivo da marca de Estugarda é bater-se com o BMW M4, recorrendo para tal a um motor V8 de 4.0 litros com potência acima dos 500 cv. Segundo informações reveladas pela Autocar, a nova geração do C 63 AMG Coupé partilha a mesma plataforma MRA com a versão de quatro portas, o que equivale a dizer que a maioria dos componentes são partilhados entre as variantes. Contudo, para maiores veleidades dinâmicas, o C63 Coupé preparado pela AMG contará com naturais acertos ao nível da suspensão e da direcção (electromecânica), além de centro de gravidade mais baixo, o que foi confirmado àquela publicação por um membro da equipa de desenvolvimento da AMG. O intuito dessas alterações passa por dotar o C63 Coupé de um cunho dinâmico especifico em relação à versão berlina, com a mesma fonte a indicar que esta nova versão “será um grande passo em frente em termos de performance”. Quanto ao motor, a aposta deverá recair no bloco V8 (código M178) da AMG estreado na berlina C63 AMG, mas com duas variantes de potência, uma com 470 cv e outra com 505 cv, para o topo de gama C63 S Coupé. Entre as duas versões, as diferenças ao nível do propulsor assentam na pressão do turbo e na electrónica. Para lidar com a potência e mantendo-se a tracção traseira, a Mercedes-Benz vai recorrer a uma versão revista da caixa SpeedShift de sete velocidades. O condutor terá também à disposição diferentes modos de condução – Comfort, Sport, Sport Plus e Individual -, os quais influenciam a actuação da caixa…