A Honda irá competir na famosa rampa de Pikes Peak no Colorado com um CR-Z eléctrico, especialmente concebido para competição com um motor experimental. A marca nipónica não revelou muitos detalhes mas de acordo com o site Autoblog, este desportivo, que na versão de produção contava com um bloco a gasolina de 1.5 litros auxiliado por uma unidade eléctrica, irá recorrer unicamente a um motor eléctrico para enfrentar a prova disputada naquela montanha norte-americana.   Os sistemas Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) e Precision All-Wheel Steer (P-AWS) também estarão presente, assim oferecendo tracção integral e quatro rodas direccionais. O desenho deste modelo sobressai pela adição de diversos apêndices aerodinâmicos e, sobretudo, pela enorme asa traseira, que se adequa ao que se espera de um modelo de competição para aquela prova, a qual em tempos teve uma grande parte do seu percurso em terra batida, recebendo a alcunha de ‘corrida para as nuvens’. O piloto escolhido para a prova foi o japonês Tetsuya Yamano, mais conhecido pela sua participação no campeonato japonês Super GT. Contudo, a marca relembra que esta prova é para o CR-Z um teste experimental e não uma oportunidade para atingir recordes de imediato. Para isso, estará lá o ‘colega’ e protótipo ARX-04b LMP a competir.