A Citroën apresentou o GS no Salão de Paris de 1970, certame onde foi a principal vedeta. O modelo foi eleito ‘Carro Europeu do Ano’ em 1971 e o seu sucesso comercial ficou confirmado através de quase 2,5 milhões de unidades construídas entre 1970 e 1987 (incluindo a versão GSA).