A Mini está a ponderar entrar no mercado dos roadsters com uma versão de produção do protótipo Superleggera, depois da ampla aceitação do modelo aquando da sua revelação na edição do ano passado do Concorso d’Eleganza Villa d’Este em Itália.
Este modelo de dois lugares, que terá como concorrente directo o novo Mazda MX-5, será um dos cinco pilares daquela que será a gama MINI no futuro, sendo uma variação da versão cabrio. Estará disponível com várias motorizações, com blocos entre 1.5 e 2.0 litros de três e quatro cilindros Diesel e gasolina e ainda uma versão híbrida Plug-in com 216 cv.
“O interesse foi tremendo quando mostrámos este concept. Estamos a trabalhar arduamente para o colocar nas ruas. É um projecto economicamente desafiador e ainda não há decisões definitivas mas temos várias pessoas que estão a lutar por ele. Penso que seria extremamente bom para a marca”, afirma Peter Schwarzenbauer, responsável pela sub-marca da BMW, em declarações ao site Autocar.
Este roadster deverá ser produzido com base na plataforma UKL do fabricante bávaro, utilizada actualmente na construção dos MINI de três e cinco portas. Ao contrário do rival japonês, este modelo terá de série tracção dianteira, com tracção integral disponível para as versões mais potentes.
