Ucrânia: Um terço da frota da Rússia no Mar Negro esta inoperacional, garante Kiev

Um terço da frota russa no Mar Negro foi desativada devido aos ataques de Kyiv, segundo informou o porta-voz da Marinha Ucraniana. A guerra, iniciada pelo Presidente Vladimir Putin em fevereiro de 2022, tem sido marcada por golpes significativos à frota russa, incluindo o afundamento do seu navio-almirante Moskva e ataques contínuos a embarcações e infraestruturas, muitas vezes utilizando “drones marítimos” e outras capacidades não tripuladas.

Desde então, a Rússia transferiu embarcações da Crimeia ocupada para Novorossisk, na região de Krasnodar, e para outras áreas mais distantes. Dmytro Pletenchuk, porta-voz da Marinha Ucraniana, revelou ao jornal RBC detalhes sobre esses sucessos e os ataques às embarcações russas. “Um terço delas está definitivamente fora de ação – destruídas e danificadas,” afirmou, de acordo com uma tradução.

Este número coincide com outras estimativas, como as da Jamestown Foundation, um think tank americano, que afirmou em março deste ano que os drones marítimos e as medidas ofensivas de Kyiv no Mar Negro permitiram à Ucrânia continuar a exportar grãos a níveis quase pré-guerra, concluindo que as tentativas de Moscovo de alterar o equilíbrio no mar falharam na maior parte.

Esforços Russos para Cortar o Acesso Ucraniano ao Mar
A ocupação das regiões de Zaporizhzhia e Donetsk pelo sul da Ucrânia foi uma tentativa russa de cortar o acesso do país ao mar. No entanto, os planos de alcançar a cidade de Odesa e controlar a costa norte do Mar Negro falharam. A Rússia foi empurrada para além do rio Dnieper e, com isso, os seus planos de dominação no Mar Negro começaram a desvanecer-se, assim como a capacidade de realizar um ataque anfíbio.

Apesar dos obstáculos impostos por Moscovo, a Ucrânia conseguiu manter o corredor de exportação de grãos dos portos da região de Odesa. Quando questionado sobre quantos navios e transportadores de mísseis russos foram atingidos no Mar Negro, Pletenchuk respondeu: “Oficialmente, 28. Mais de 10 unidades estão em reparação, mas muitos dos navios que estão em serviço também foram danificados.”

Territórios Libertados e Ameaças Persistentes
A Ucrânia libertou mais de 24.800 quilómetros quadrados do Mar Negro, incluindo partes do norte, oeste, sudoeste e agora o centro das águas. No entanto, a Rússia ainda utiliza submarinos na área, com quatro na região do Mar de Azov-Mar Negro, três dos quais são portadores de mísseis de cruzeiro.

“Pensamos na Marinha Russa como algo grande e poderoso, e ver a Ucrânia dizimá-la sem realmente ter uma marinha e com embarcações não tripuladas é bastante significativo,” disse o Vice-Almirante reformado dos EUA, Mike LeFever, à Newsweek no mês passado. LeFever, CEO da firma de gestão de segurança e riscos Concentric, alertou que, à medida que a Marinha Russa continua a ser pressionada, pode recorrer ao uso de minas flutuantes.

“Preocupo-me que os russos não tenham senso de responsabilidade. Já vimos antes que podem usar minas flutuantes naquela área, uma vez que perderam a vantagem, adotando uma abordagem assimétrica para causar danos e desordem no Mar Negro,” afirmou.

Michael Kofman, investigador sénior da Carnegie Endowment for International Peace, disse no podcast War on the Rocks que há uma “trégua tácita mas desconfortável no Mar Negro porque a guerra naval irrestrita é um jogo de soma negativa.” Isto porque o primeiro lado a envolver-se pode ver uma escalada horizontal, envolvendo outros atores e resultando em perdas para todos.

“Para os russos, era mais importante manter o acesso comercial ao Mar Negro do que tentar negá-lo à Ucrânia,” disse Kofman. “É aqui que a Ucrânia obteve um grande sucesso – forçando a Marinha Russa a recuar para Novorossisk e impondo a realidade de não poder fazer muito para interromper a linha económica vital da Ucrânia”, terminou.