O Pulsar marca o regresso da Nissan ao segmento dos automóveis compactos, o mais importante na Europa, após dez anos de ausência. Um regresso em grande, com um dos modelos maiores e mais equipados da categoria.
Por Álvaro de Mendonça
Herdeiro do Almera e do Tiida, o novo Pulsar aposta na diferenciação, face a uma concorrência muito forte, que vai dos modelos premium, como o Mercedes Classe A e BMW Série 1, às propostas mais acessíveis do Renault Mégane ou Kia Ceed, passando por referências incontornáveis como o Volkswagen Golf ou o Peugeot 308.
Leia o artigo na íntegra na edição de Novembro da Executive Digest
