Do Corsa-e ao Zafira-e Life: Opel aposta em gama elétrica alargada

A Opel é elétrica – este é o mote do fabricante alemão, como se demonstra pela abrangente gama de modelos elétricos que já possui em comercialização.

Automonitor

O portfólio engloba desde o sub-compacto “best-seller” elétrico Opel Corsa-e até ao pioneiro e novíssimo Opel Mokka-e, passando pelas propostas Opel Vivaro-e e Opel Zafira-e Life, para além do Opel Grandland X, uma sofisticada proposta híbrida “plug-in”.

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Forte capacidade de aceleração e autonomias até aos 337 quilómetros (Corsa-e) em ciclo WLTP tornam os automóveis elétricos da Opel especialmente dinâmicos e totalmente adequados para uma utilização no dia-a-dia. Para além disso, a Opel oferece uma ampla escolha de opções de carregamento como equipamento de série.

Em 2021, a marca alargará a sua gama de produtos com as versões “e” dos modelos Combo, Combo Life, Movano e do novo Astra. Até 2024, a marca do relâmpago terá versões eletrificadas de todos os seus modelos.

Elevado desempenho

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O Opel Grandland X Hybrid4 garante prazer de condução logo desde o primeiro toque no pedal do acelerador. Sob a carroçaria elegante esconde-se um potente sistema elétrico de 221 kW (300 cv) e de 520 Nm de binário máximo, bem como um sistema elétrico de tração integral (consumo de combustível WLTP1: 1,4-1,3 l/100 km, emissões de CO2 32-29 g/km; valores NEDC em ciclo misto: 1,6-1,5 l/100 km, 36-34 g/km CO2).

Tal significa que este híbrido “plug-in” não só consegue enfrentar na perfeição condições mais adversas, como também pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos.

Os modelos Opel 100 totalmente elétricos, a bateria, oferecem pura dinâmica, logo a partir, por exemplo, do Corsa-e, modelo recém-premiado na Alemanha com o título “Volante de Ouro 2020”. O propulsor elétrico debita 100 kW (136 cv) e 260 Nm de binário máximo à primeira rotação do motor. O Corsa-e acelera dos 0 aos 50 km/h em 2,8 segundos e até aos 100 km/h em 8,1 segundos.

O condutor pode optar entre 3 modos de condução: Normal, Eco e Sport. O modo “Sport” adequa-se particularmente a um estilo de condução mais dinâmico, proporcionando uma resposta mais direta do acelerador e da direção; em contraste, no modo “Eco”, o veículo é configurado para alcançar uma eficiência energética ideal.

Fruto da sua bateria de 50 kWh, o Corsa-e pode proporcionar uma autonomia máxima de 337 km no ciclo WLTP, com uma única carga de bateria.

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Facilitar as recargas

Quando os condutores de um modelo elétrico da Opel precisam de recarregar bateria contam com uma panóplia de soluções. Por exemplo, a bateria de 50 kWh do Corsa-e pode ser “reabastecida” até 80% da sua total capacidade em apenas 30 minutos, num posto de carga rápida (corrente direta) de 100 kW de potência.

De série no Corsa-e, esta solução é partilhada também, igualmente de série, nos modelos Mokka-e, Zafira-e Life e Vivaro-e.

Independentemente de se tratar de uma Wall Box, de um posto de carregamento rápido ou de um cabo ligado a uma tomada doméstica, os modelos elétricos da Opel estão preparados para todas as opções de recarregamento, de monofásico a trifásico AC de 11 kW (corrente alternada).

Consoante as versões e os modelos, a Opel contempla, de série ou em opção, um carregador de bordo trifásico de 11 kW. Para quem precise de viajar sem limitações, o “Carregador Universal” opcional é a melhor solução.

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Dotado de três adaptadores, este carregador móvel pode ser ligado a praticamente qualquer tomada doméstica, até mesmo as trifásicas, bem como a estações de carregamento públicas.

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