
A Citroën está a considerar produzir uma nova geração do pequeno descapotável Mehari, numa tentativa de revitalizar o lado divertido da marca francesa, segundo a CEO Linda Jackson, em declarações à Automotive News Europe.
Este automóvel, que representou um enorme sucesso para a marca entre 1968 e 1987, surgia como uma proposta capaz de apelar a vários tipos de condutores, desde aqueles que queriam um pequeno veículo para as férias passando pelos agricultores. A primeira geração tinha por base a mesma plataforma do Citroën 2 cv, embora em 1978 tenha surgido uma nova versão, com mecânica e carroçaria renovadas, tendo mesmo assistido, em 1980, a prova Paris Dakar, como automóvel médico.
Apesar das declarações da CEO da Citroën sugerirem a entrada deste modelo na gama da marca, Carlos Tavares, presidente-executivo do grupo PSA/Peugeot-Citröen já deu a conhecer que um dos objectivos do plano ‘Back in the Race’ seria diminuir para sete modelos a oferta da Citroën, metade da que oferece neste momento, até 2022.
Também em Portugal, este pequeno automóvel foi um sucesso. Veja o spot publicitário de 1975 que anunciava a chegada do Citroën Mehari ao mercado nacional, que “com capota, sem capota, ele é ‘jeep’ ou camião”.
[youtube height=”HEIGHT” width=”WIDTH”]https://www.youtube.com/watch?v=G8BRj34oszM[/youtube]
Citroën equaciona regresso do Mehari
A Citroën está a considerar produzir uma nova geração do pequeno descapotável Mehari, numa tentativa de revitalizar o lado divertido da marca francesa, segundo a CEO Linda Jackson, em declarações à Automotive News Europe. Este automóvel, que representou um enorme sucesso para a marca entre 1968 e 1987, surgia como uma proposta capaz de apelar a vários tipos de condutores, desde aqueles que queriam um pequeno veículo para as férias passando pelos agricultores. A primeira geração tinha por base a mesma plataforma do Citroën 2 cv, embora em 1978 tenha surgido uma nova versão, com mecânica e carroçaria renovadas, tendo mesmo assistido, em 1980, a prova Paris Dakar, como automóvel médico. Apesar das declarações da CEO da Citroën sugerirem a entrada deste modelo na gama da marca, Carlos Tavares, presidente-executivo do grupo PSA/Peugeot-Citröen já deu a conhecer que um dos objectivos do plano ‘Back in the Race’ seria diminuir para sete modelos a oferta da Citroën, metade da que oferece neste momento, até 2022. Também em Portugal, este pequeno automóvel foi um sucesso. Veja o spot publicitário de 1975 que anunciava a chegada do Citroën Mehari ao mercado nacional, que “com capota, sem capota, ele é ‘jeep’ ou camião”. [youtube height=”HEIGHT” width=”WIDTH”]https://www.youtube.com/watch?v=G8BRj34oszM[/youtube]
Mais Recentes
Município em Espanha proíbe comida para pessoas sem-abrigo e deixa centenas sem jantares solidários
Xi prometeu não militarizar. Onze anos depois, imagens de satélite revelam nova base chinesa
Kremlin nega nova mobilização, mas relatos de recrutamento forçado disparam na Rússia
Arménia dá passo histórico rumo à União Europeia e prepara candidatura formal
Newsletter
Mais Notícias

Município em Espanha proíbe comida para pessoas sem-abrigo e deixa centenas sem jantares solidários

Xi prometeu não militarizar. Onze anos depois, imagens de satélite revelam nova base chinesa

Kremlin nega nova mobilização, mas relatos de recrutamento forçado disparam na Rússia

Arménia dá passo histórico rumo à União Europeia e prepara candidatura formal

Meses sem aparecer, votar ou dar explicações: o estranho caso dos ausentes do Congresso dos EUA

Alemanha está “sob ameaça”, diz Merz, após descoberta de novo drone com explosivos perto de Leipzig

Farmácias vão receber 3,15 euros por cada vacina na próxima campanha sazonal

Espanha prepara “medidas de choque” em Ceuta após entrada massiva de migrantes

Carneiro diz serem levianas declarações de Hugo Soares que o comparam a Ventura




