Jorge Farromba

Continua a ser um modelo que, subjetivamente, tem um aspeto robusto, elegante e com alguns toques de desportividade!

O crossover que revolucionou em 2006 o mercado automóvel surge agora na sua 4ª geração

Vai ser provavelmente o último dos desportivos da Honda com motor a combustão. Talvez por isso seja também o mais apetecível – veja-se que as unidades para Portugal foram vendidas em apenas 72 horas – o mais dinâmico, com melhor chassis, o mais confortável e com o desempenho mais competente.; tanto…

O Prius sempre foi um modelo diferente na gama da Toyota. Representava a aposta da marca na era da eletrificação considerando que a Toyota sempre gostou de motores híbridos sem necessidade de carregamentos

'Executive Digest' esteve em Berlim a acompanhar os bastidores da Fórmula E

O segundo dia - ou o primeiro de treinos - está envolto numa adrenalina própria pois foi possível o contacto mais próximo com a pista com entrevistas pessoais na box da Jaguar com os elementos da comunicação; engenheiros de software, piloto General manager e team director - Nate Bult, Kye, Nick…

A 'Executive Digest' viajou para Berlim a convite da Jaguar TCS Racing para assistir ao maior espetáculo do mundo elétrico

Segundo a marca possui o sensor 6D da Ferrari, que inclui o Side Slip Control 8.0 que "transforma" o condutor num piloto de pista

A segunda geração do S-Cross apresenta algumas novidades, principalmente estéticas, que importa destacar. Continua a manter o motor 1.4 l com 129 cv a que se junta um motor elétrico com 13,6cv e uma caixa de 6 velocidades manual

No mundo automóvel a concorrência é enorme com os fabricantes constantemente à procura de inovação para conquistar o consumidor. Entre as opções disponíveis, o Toyota Corolla Cross emergiu como uma mais uma escolha, combinando versatilidade e funcionalidade num produto já conhecido do Corolla.