O novo Nissan MICRA fez a sua estreia nas ruas, ele que já vai na sua sexta geração e com um propósito: redefinir a condução elétrica urbana e extra-urbana.
Lançado em Roterdão a 11 de setembro último, o Micra, agora elétrico, não é apenas uma evolução, é uma verdadeira declaração de versatilidade, agilidade com um design audacioso que promete conquistar o coração de muitos europeus.
Desenhado no Nissan Design Europe em Londres, o exterior é inspirado num SUV, mas dimensionado para possuir nas ruas estreitas. Destaca-se pela sua dianteira e pelos “ombros pronunciados”. No interior, o MICRA foca-se na elegância discreta, com uma posição de condução baixa, com dois écrans de 10.1” e acabamentos de toque suave
A tecnologia intuitiva não é um extra neste novo MICRA, mas parte integrante de uma experiência de condução conectável, com Google built-in, Google Maps, Assistant e Play Store disponíveis. Com a APP Nissan Connect, pode pré-aquecer a habitáculo, verificar o estado da bateria remotamente e planear rotas com paragens de carregamento já incluídas. Uma suite completa de recursos de assistência ao condutor, incluindo cruise control adaptativo e assistência ao estacionamento. A segurança é uma prioridade máxima para a Nissan e para o novo MICRA, com funcionalidades standard como travagem de emergência autónoma, assistência à manutenção na faixa de rodagem ou aviso de saída da faixa de rodagem.
O novo Nissan MICRA elétrico surge como o primeiro passo numa ousada ofensiva de produtos da Nissan para a Europa, complementada com a introdução de quatro novos modelos totalmente elétricos até 2027.
Ao volante, o novo MICRA revela-se muito interessante. Equipado com uma suspensão traseira multi-link, uma resposta da direção bastante direta e com um comportamento estável tanto a serpentear pelas ruas apertadas da cidade ou a desfrutar de estradas sinuosas, o MICRA surpreende pela condução.
A sua plataforma AmpR com um centro de gravidade baixo e um peso de 1.500 kg, garante uma presença dinâmica e uma agilidade e conforto que superam as gerações anteriores, tornando cada viagem uma experiência divertida.
Possui duas opções de bateria: uma de 40kWh com autonomia até 317km (WLTP) e outra de 52kWh, com uma autonomia de até 416km (WLTP) e ambas as variantes suportam carregamento rápido DC até 100kW.
O Micra chega a Portugal no último trimestre de 2025 apenas com a bateria de maior dimensão. O preço será divulgado nesse momento, mas podemos desde já avançar que será competitivo e alinhado com as referências do segmento.
