A Audi apresentou o novo Audi Q4 e-tron, que vai chegar ao mercado em junho juntamente com a respetiva variante Sportback. O novo modelo é o primeiro da marca alemã a ser produzido na plataforma para veículos elétricos MEB do Grupo Volkswagen, com dimensões de 4.590 mm de comprimento, 1.865 mm de largura e 1.613 mm de altura. A distância entre os eixos é de 2.760 mm.
Destaca-se ainda a generosa bagageira com capacidade de 520 litros, expansíveis até 1.490 quando os bancos traseiros são rebatidos. Estão ainda disponíveis 24,8 litros sob a forma de compartimentos de arrumação no interior.
O volante assume uma forma hexagonal com controlos multifuncionais táteis, e estão integrados um painel digital de 10,25 polegadas e um ecrã central tátil MMI de 10,1 polegadas. Como opcional, este ecrã pode ser de 11,6 polegadas, o maior que a Audi já implementou até agora.
O novo Audi Q4 e-tron conta ainda com o assistente de voz ‘Hey Audi’ e um head-up display de realidade aumentada opcional que dá dicas visuais ao condutor.
No que diz respeito a acabamentos, é possível escolher entre couro tradicional, artificial ou, no caso do modelo S Line, Nappa.
Inicialmente, o novo Audi Q4 e-tron vai estar disponível nas versões Q4 35 e-tron, Q4 40 e-tron e Q4 50 e-tron quattro, com duas baterias, uma de 55 kWh e outra de 82 kWh. A versão de entrada tem um motor elétrico traseiro associado a uma bateria de 55 kWh com 170 cv de potência. As autonomias anunciadas são de 341 km na versão standard e 349 km na variante Sportback.
Por outro lado, o modelo com bateria de 82 kWh apresenta uma potência de 204 cv e tem uma autonomia de 520 km. Já o topo de gama, o Q4 50 e-tron quattro, tem tração integral e dois motores, alcançando uma potência de 299 cv. Disponível apenas com a bateria de 82 kWh, este modelo permite uma autonomia de 488 km na versão standard e 497 km na variante Sportback.
Embora não sejam conhecidos os preços para Portugal, 41.900 euros é o valor mínimo na Alemanha.
