O próximo Audi A3 está programado tornar-se um modelo exclusivamente elétrico, com um alcance máximo de cerca de 650 quilómetros, no qual a escolha de tração traseira padrão ou tração nas quatro rodas será opcional, segundo revelou fonte da marca alemã ao site ‘Autocar’.
O popular modelo da marca dos quatro anéis vai assim abandonar a gasolina, diesel, híbrido plug-in e gás natural para enfrentar o Volkswagen ID 3 com uma série de opções de bateria e tecnologia de próxima geração.
Com lançamento previsto para 2027, o A3 de 5ª geração, em versão elétrica, significa que as versões padrão do modelo vão abandonar a tração dianteira pela primeira vez desde a introdição, em 1996, embora os modelos mais potentes sejam propensos a adotar uma configuração de dois motores e tração nas quatro rodas.
Um RS3 elétrico será o ponto de entrada na nova linha de desempenho eletrificada, sendo vendido ao lado de variantes desportivas dos próximos sucessores elétricos do Audi A4 e Audi A6. A transição da Audi Sport para um portfólio eletrificado começou com variantes de topo de gama do Audi E-tron SUV e Audi E-tron GT, e espera-se que, em última análise, corresponda à diversidade e ao alcance da sua gama de desempenho atual.
A energia elétrica fará com que o ‘RS3 E-tron’ supere o atual carro a gasolina de cinco cilindros em linha reta – portanto, espere um tempo de 0 a 100 km/h abaixo de 3,8 segundos.
A eletrificação da linha A3 está alinhada com os comentários recentes do CEO da Audi, Markus Duesmann, de que todos os novos modelos da marca alemã serão exclusivamente elétricos a partir de 2026.
