Aquando da sua apresentação, o MINI John Cooper Works GP, com 306 CV, criou expectativas muito elevadas no mercado. A sigla “GP“ na marca MINI, desperta um interesse imediato nos amantes da condução desportiva, estando associada às versões mais extremas, de produção limitada e por norma acompanhadas de um design arrojado e de detalhes técnicos que normalmente só estão presentes em viaturas de competição. O novo MINI GP (F56) é a terceira geração “GP”, depois das gerações de 2006 (R53) e de 2013 (R56). Tal como o primeiro MINI GP de 2006, o MINI GP de 2020 também é uma Edição Numerada, o que acentua a sua exclusividade e o interesse dos entusiastas.
As expectativas foram entretanto confirmadas, ao ponto de se terem traduzido num sucesso de vendas. Com uma produção mundial limitada a 3.000 unidades, para o mercado nacional foram disponibilizadas 37 unidades (“Versão Road”), comercializadas a um PVP de 52.525€.
Os 37 MINI John Cooper Works GP nacionais já esgotaram e as primeiras unidades, já foram entregues aos seus compradores. No momento da entrega, estes clientes estão a receber uma oferta que, embora simbólica, tem tido uma aceitação enorme: um capacete à escala ½ da conceituada marca Bell, com o “GP Number XXXX/3000” e assinado por Mike Cooper, o pai da primeira geração MINI John Cooper Works GP, assim como um Certificado de Autenticidade em seu nome, com o seu “GP Number XXXX/3000” e respetivo número de chassis.
O novo MINI John Cooper Works GP 2020 chegou ao mercado em duas versões: a Race, idealizada para utilização em pista (por exemplo em “Track Days”) e a Road, ideal para os apreciadores de uma condução muito desportiva, mas que não prescindem de alguns detalhes de conforto.
A rapidez, agilidade e a estética irrepreensível do novo MINI John Cooper Works GP são a homenagem perfeita ao lendário engenheiro e designer de Fórmula 1, John Cooper, também responsável pelas versões mais apimentadas do Mini Clássico denominadas “Cooper” (com tweaks de motor, travões e escape) a partir de 1961 e, posteriormente, pelas versões de competição que estiveram nas estrondosas vitórias no Rally de Monte Carlo em 1964, 1965 e 1967 e que contribuíram para a criação do mito “Cooper”.
O caráter diferenciador deste modelo destaca-se logo pela sua inconfundível sonoridade, graças a um sistema de escape inspirado nos modelos de competição. O MINI John Cooper Works GP alia, um visual arrojado e extravagante, a uma série de detalhes característicos dos veículos desenvolvidos para contexto competitivo, como a largura entre eixos – neste caso mais larga, a optimização do fluxo de ar na lateral do veículo e até mesmo a utilização de jantes com espessura reduzida – estas últimas, aa mais leves de sempre, num MINI.
Um motor de 4 cilindros projetado para desempenho máximo e tendo como base a experiência em corridas automóveis, garante a potência necessária ao novo modelo da marca britânica. O motor de 2.0 litros apresenta a última geração da tecnologia MINI TwinPower Turbo.
Para incrementar a potência do motor, os técnicos da MINI aumentaram a pressão do turbo, potenciaram a quantidade de ar que entra no motor e montaram um sistema de escape mais direto. A maior potência e, sobretudo, maior pressão de turbo gera temperaturas mais elevadas, salvaguardadas por um sistema mais eficiente de refrigeração do circuito de água destinada ao arrefecimento, bem como do óleo encarregue da lubrificação.
Para os amantes de performance e de exclusividade, a unidade motriz de 306cv que equipa o MINI John Cooper Works GP está também disponível nos modelos MINI John Cooper Works Clubman e MINI John Cooper Works Countryman. Nestes modelos, a combinação desta unidade propulsora, com a Caixa Automática Desportiva de 8 velocidades e com o Sistema de Tração Integral ALL4, resulta numa simbiose perfeita em termos de comportamento e dinâmica seja em estrada ou fora dela.
