A Renault apresentou o novo 5 Turbo 3E em ação no Goodwood Festival of Speed, onde o modelo realizou a sua estreia dinâmica no Reino Unido ao longo dos quatro dias do evento.
Inspirado nos Renault 5 Turbo e Turbo 2 da década de 1980, o novo modelo recupera a identidade visual dos desportivos originais, mas combina-a com uma arquitetura totalmente elétrica e soluções técnicas desenvolvidas para oferecer prestações de elevado desempenho.
O Renault 5 Turbo 3E está equipado com dois motores instalados nas rodas traseiras, que desenvolvem em conjunto 555 cv e 4.800 Nm de binário. A marca apresenta-o como o Renault homologado para estrada mais potente de sempre.
A utilização de uma superestrutura em carbono permite manter o peso em cerca de 1.450 quilos. Segundo a Renault, o modelo acelera dos zero aos 100 km/h em menos de 3,5 segundos.
A arquitetura elétrica de 800 volts suporta carregamentos até 350 kW, permitindo recuperar a carga da bateria dos 15% aos 80% em cerca de 15 minutos. A bateria de 70 kWh deverá assegurar uma autonomia superior a 400 quilómetros, ainda sujeita a homologação.
A apresentação em Goodwood marcou a primeira demonstração dinâmica no Reino Unido da versão pronta para produção, depois de anteriores protótipos terem participado em edições anteriores do festival.
O Renault 5 Turbo 3E será produzido por encomenda numa série limitada a 1.980 unidades numeradas, numa referência ao ano em que foi lançado o Renault 5 Turbo original.
O preço indicativo começa nos 160.000 euros, embora a marca esclareça que se trata de um valor provisório, sujeito a alterações quando forem oficialmente abertas as encomendas.
As reservas já estão disponíveis e os clientes poderão personalizar o automóvel através de diferentes decorações exteriores, materiais e acabamentos interiores.
“O Renault 5 Turbo 3E representa a ousadia e o espírito de inovação que sempre definiram a Renault”, afirmou Florent Ingargiola, responsável de produto do modelo.
Segundo o responsável, a marca procurou reinterpretar o Renault 5 Turbo para a era elétrica, criando “um mini-superdesportivo” que alia desempenho, tecnologia e exclusividade.
O Goodwood Festival of Speed realizou-se entre 9 e 12 de julho, em Goodwood House, no condado britânico de West Sussex.
