A XPENG apresentou em Lisboa o novo P7+, um fastback 100% elétrico que chega ao mercado português com foco em tecnologia, espaço interior, eficiência e sistemas inteligentes de apoio à condução.
O novo modelo já está disponível em Portugal, com possibilidade de entrega imediata, e preço a partir de 38.200 euros, mais IVA, na versão RWD Standard Range. A gama inclui ainda as versões RWD Long Range e AWD Performance, com preços de 41.455 euros e 46.300 euros, respetivamente, também acrescidos de IVA.
A marca chinesa apresenta o P7+ como um modelo preparado para o futuro e otimizado por inteligência artificial, numa altura em que a tecnologia, a experiência de utilização e a eficiência energética ganham cada vez mais peso no mercado europeu de veículos elétricos.
IA ao serviço da condução
O XPENG P7+ utiliza o chip TURING AI, com capacidade de computação até 750 TOPS, permitindo sistemas avançados de assistência à condução, processamento rápido de dados e evolução contínua através de atualizações remotas OTA.
Entre as funcionalidades suportadas estão a mudança de faixa suave, a condução em autoestrada e o estacionamento remoto inteligente, soluções pensadas para reforçar a segurança e simplificar a utilização diária em cenários de condução mais exigentes.
A XPENG posiciona assim o P7+ como um elétrico em que a inteligência artificial não surge apenas como argumento tecnológico, mas como parte integrante da experiência de condução e da capacidade de atualização do veículo ao longo do tempo.
Espaço, conforto e design fastback
O novo P7+ combina uma carroçaria fastback com dimensões generosas, traduzidas num habitáculo espaçoso e numa capacidade de carga que pode chegar aos 1.931 litros com os bancos traseiros rebatidos.
No interior, a aposta passa por materiais de toque sofisticado, como microfibra velour e pele Nappa, a par de soluções de revestimento ambientalmente sustentáveis. O modelo procura assim aproximar tecnologia, conforto e uma perceção de qualidade superior.
O isolamento acústico é outro dos pontos destacados pela marca, com o objetivo de criar um ambiente mais silencioso e refinado a bordo, reforçando a sensação de conforto em viagens urbanas e de longa distância.
Três versões para Portugal
A gama portuguesa do XPENG P7+ é composta por três versões. A RWD Standard Range conta com tração traseira, bateria LFP de 61,7 kWh e uma potência de 180 kW, equivalente a 245 cv.
A versão RWD Long Range utiliza uma bateria de 74,9 kWh e entrega 230 kW, ou 313 cv. A mesma bateria equipa a versão AWD Performance, o topo de gama, que acrescenta dois motores, tração integral e 370 kW de potência, equivalentes a 503 cv.
A versão AWD Performance acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,3 segundos. Todas as versões têm velocidade máxima limitada a 200 km/h.
Carregamento ultrarrápido e até 660 km de autonomia urbana
Com bateria LFP compatível com tecnologia ultrarrápida 5C, o XPENG P7+ pode carregar dos 10% aos 80% em cerca de 12 minutos e suporta até 446 kW em corrente contínua.
Em autonomia, o destaque vai para a versão RWD Long Range, que atinge até 660 km em ciclo urbano WLTP, valor que a marca apresenta como demonstração da eficiência do modelo no dia a dia.
A nível dinâmico, o P7+ integra suspensão de duplo triângulo à frente e multibraços atrás, solução pensada para garantir equilíbrio e estabilidade em diferentes tipos de estrada. O sistema de controlo contínuo de amortecimento, incluído de série em todas as versões, reforça o foco no conforto.
Na segurança, o modelo inclui uma estrutura em aço de ultra-alta resistência, proteção avançada da bateria e sistemas de assistência como deteção de ângulo morto, aviso de colisão frontal e travagem de emergência autónoma.
Com o novo P7+, a XPENG reforça a sua presença em Portugal e procura afirmar-se entre os elétricos familiares de perfil tecnológico, combinando autonomia, carregamento rápido, espaço interior e uma forte aposta na inteligência artificial.
