TAP entre as 10 companhias mais eficientes na gestão de bagagens na Europa

A TAP Air Portugal está entre as companhias aéreas europeias com melhor desempenho na gestão de bagagens, ocupando a 10.ª posição no Índice de Fiabilidade de Bagagem 2025, divulgado pela AirAdvisor.

André Manuel Mendes

A TAP Air Portugal está entre as companhias aéreas europeias com melhor desempenho na gestão de bagagens, ocupando a 10.ª posição no Índice de Fiabilidade de Bagagem 2025, divulgado pela AirAdvisor. O estudo analisa 35 transportadoras do Reino Unido e da União Europeia, num contexto em que o risco de extravio de malas na Europa é cerca do dobro da média global.

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De acordo com os dados, as companhias aéreas registaram, em 2024, uma média global de 6,3 malas extraviadas por cada 1.000 passageiros. Já na Europa, esse número sobe para 12,3 por 1.000, evidenciando um risco estruturalmente mais elevado para os viajantes na região.

No ranking, a liderança pertence à Icelandair, que se destacou pela elevada taxa de sucesso na resolução de reclamações e pelo reduzido volume de queixas. No extremo oposto surge a Vueling, considerada a pior companhia neste indicador, devido ao elevado número de reclamações relacionadas com bagagem e a uma taxa de resolução abaixo da média.

Apesar do contexto desafiante, o desempenho da TAP posiciona-a num grupo intermédio entre os grandes operadores europeus, à frente de várias transportadoras tradicionais.

O estudo divide as companhias por escala operacional para garantir comparações mais justas. Na categoria de grandes companhias aéreas europeias — que inclui a TAP, a Icelandair e a Vueling — foram analisadas 20 transportadoras com frotas entre 45 e 149 aeronaves ou entre 10 e 29 milhões de passageiros anuais.

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Já no segmento das companhias globais dominantes, a British Airways foi considerada a mais eficiente na gestão de bagagens. Apesar do elevado volume de reclamações, a transportadora consegue resolvê-las com relativa eficácia e registou uma redução de 50% nas pesquisas relacionadas com bagagem, sinalizando maior confiança dos passageiros.

Por outro lado, a Air France foi apontada como a pior neste segmento, com um volume de reclamações mais do dobro do registado pela British Airways. “Os passageiros da Air France devem pensar duas vezes antes de despachar bagagem”, alerta Anton Radchenko, recomendando, sempre que possível, o uso de bagagem de mão, sobretudo em voos com ligação.

No segmento das companhias regionais europeias, a liderança pertence à Edelweiss Air, enquanto a Virgin Atlantic surge como a pior classificada, com níveis elevados de reclamações e incidência de atrasos, perdas e danos.

O CEO da AirAdvisor destaca ainda que a forma como as companhias respondem aos problemas é tão relevante quanto a sua frequência. “A fiabilidade da bagagem não se resume à frequência com que os problemas acontecem, mas sim à forma como as companhias aéreas respondem quando ocorrem”, afirma.

O estudo conclui também que a perceção dos passageiros acompanha a realidade operacional: volumes mais elevados de pesquisas e reclamações estão diretamente ligados a falhas recorrentes no serviço. Alterações no ranking são frequentes, com exemplos recentes como a queda da SWISS e a subida da Aer Lingus, evidenciando que melhorias operacionais podem ter impacto rápido na fiabilidade.

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O que fazer em caso de bagagem extraviada

Perante situações de extravio, os passageiros devem dirigir-se de imediato ao balcão de Perdidos e Achados e preencher o Relatório de Irregularidade de Propriedade (PIR), além de guardar todos os comprovativos de viagem e registar o conteúdo da mala. É também recomendável guardar recibos de despesas essenciais.

Ao abrigo da Convenção de Montreal, os passageiros podem ter direito a compensação por bagagem perdida ou atrasada, dependendo das circunstâncias.

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