Ferrari 365 P2 (1965)
Durante a temporada de 1965, a Scuderia Ferrari inscreveu o 275 P2 e o 330 P2 numa série de corridas. Além disso, também construiu uma versão de cliente do P2, equipada com um motor SOHC de 4.4 litros denominado 365 P2. Apenas seis foram produzido e um deles foi adquirido pela David Piper Racing, pintado com as cores de competição do Reino Unido (recorde-se que esta era uma prática corrente na época), ou seja, o verde. Com o 365 P2, Piper venceu as 9 Horas de Kyalalmi, na África do Sul, em 1965 e 1966.
Galeria: A reinterpretação de 70 ícones da Ferrari (Terceira parte)
Página 2 Ferrari 365 P2 (1965) Durante a temporada de 1965, a Scuderia Ferrari inscreveu o 275 P2 e o 330 P2 numa série de corridas. Além disso, também construiu uma versão de cliente do P2, equipada com um motor SOHC de 4.4 litros denominado 365 P2. Apenas seis foram produzido e um deles foi adquirido pela David Piper Racing, pintado com as cores de competição do Reino Unido (recorde-se que esta era uma prática corrente na época), ou seja, o verde. Com o 365 P2, Piper venceu as 9 Horas de Kyalalmi, na África do Sul, em 1965 e 1966.
Mais Recentes
Uma quinta de luxo, um galinheiro de 120 mil dólares e um helicóptero: a nova vida de JD Vance está a gerar polémica
há 3 minutos
“São os melhores bombeiros de Espanha”: a história dos bisontes que resistiram ao grande incêndio de Madrid
há 5 minutos
Diáspora: “Portugal continua a ser uma âncora importante para mim”
há 11 minutos
Brisa lança plano para proteger condutores dos incêndios: saiba como agir na estrada
há 20 minutos
Edição Impressa
AssinarNewsletter
A sua informação está protegida. Leia a nossa política de privacidade.
Mais Notícias

Uma quinta de luxo, um galinheiro de 120 mil dólares e um helicóptero: a nova vida de JD Vance está a gerar polémica

“São os melhores bombeiros de Espanha”: a história dos bisontes que resistiram ao grande incêndio de Madrid

Diáspora: “Portugal continua a ser uma âncora importante para mim”

Brisa lança plano para proteger condutores dos incêndios: saiba como agir na estrada

Porque vivemos a era das comunidades

Síria negoceia com EUA relançamento de oleoduto do Iraque alternativo ao estreito de Ormuz

Os piores espiões do mundo? Alemanha avança com reforma histórica dos serviços secretos

Crise no estreito de Ormuz: onde é que os combustíveis mais dispararam na Europa — e como fica Portugal?

A mula da cooperativa numa economia de chiclete



