Linha Violeta do Metro de Lisboa vai ter menos estações e termina no LouresShopping: obra prevista terminar no final de 2026

A nova Linha Violeta do Metropolitano de Lisboa – que pretende ligar o concelho de Loures a Odivelas e depois a Lisboa – vai terminar junto ao LouresShopping, na Urbanização do Infantado, revelou esta sexta-feira o jornal ‘Público’.

A contestação dos moradores foi levada em consideração pela Câmara Municipal de Loures – em causa esteve um abaixo-assinado que contestou a passagem do transporte ferroviário na principal artéria do bairro, a Av. das Descobertas, a perda de lugares de estacionamento, a redução dos canais de circulação rodoviária, a proximidade de alguns prédios e o corte de algumas palmeiras devido à passagem do sistema de metro ligeiro de superfície.

Dessa forma, a linha, que vai ligar o Infantado ao Hospital Beatriz Ângelo e que deve entrar em funcionamento no final de 2026, é encurtada em cerca de um quilómetro e reduzido o número de estações para 17.

A obra, estimada em cerca de 250 milhões de euros, e é este o valor que a União Europeia irá dar a Portugal para realizar o investimento, com a condição de o terminar dentro do prazo do PRR – ou seja, até ao final de 2026.

Houve mais alterações ao projeto: na penúltima estação, no Planalto da Caldeira, foi relocalizada para uma zona anexa ao parque de estacionamento do Centro Comercial Continente de Loures. Também o terminal Hospital Beatriz Ângelo foi aproximado do edifício, para facilitar o acesso aos utentes que se deslocam a esta unidade hospitalar.

Na zona do Planalto da Caldeira ficou estabelecida a nova localização do parque de material e oficinas da Linha Violeta, antes planeado para a zona a norte da estação Quinta de São Roque. Mas a nova localização não reúne consenso: para o local está previsto um parque urbano, o único espaço verde daquele território.

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