Se é adepto do futebol saberá que o Wolfsburgo, um dos clubes de maior destaque nos anos recentes na Liga Alemã, tem uma forte ligação à Volkswagen. Na verdade, trata-se de uma relação umbilical, o que não surpreende tendo em conta que a própria cidade que acolhe os lobos foi construída propositadamente em 1938 para albergar os operários que iriam trabalhar na futura fábrica da Volkswagen, para produzir o agora icónico Volkswagen Beetle. Inicialmente batizada Stadt des KdF-Wagen (Cidade dos Carros), a cidade de Wolfsburgo teria o seu nome alterado logo após a Segunda Guerra Mundial. Em 1945, sete anos depois da edificação desta nova cidade, nasce o VSK Wolfsburg, pelas mãos dos colaboradores da Volkswagen, que viram na prática desportiva e nos palpites de futebol um escape para os problemas trazidos pela guerra. Num contexto difícil, em que a cidade tinha sido deixada em escombros, e sabendo que a existência de um jornal citadino não era permitida pelas autoridades politicas de então, a angariação de equipamentos teve de ser feita recorrendo a métodos inusitados, mas francamente práticos… Arranque atribulado Rudolf Zenker, o sócio número 1 do clube, percorreu a cidade com um altifalante no seu carro, desafiando todos os cidadãos locais a doarem qualquer equipamento desportivo que tivessem nas suas casas. Sabendo que os materiais desportivos eram um bem escasso no pós-guerra, foram ainda recolhidos vários exemplares na fábrica da Volkswagen, de modo a garantir que os jogadores tinham chuteiras e bolas de futebol para treinar. O arranque do Wolfsburgo não foi o mais auspicioso, já que ainda no final do primeiro ano os operários da Volkswagen estiveram prestes a dar por terminada a aventura, depois de todos os seus jogadores terem desertado para o rival 1. FC Wolfsburg. Todos, menos Josef Meyer, que sozinho conseguiu manter o clube,…