[youtube height=”HEIGHT” width=”WIDTH”]https://www.youtube.com/watch?v=6eGhjhx8O9M[/youtube]   Conseguirá um Tesla Model S ser mais veloz em arranque do que uma berlina de competição? Esta foi a questão que os colegas jornalistas do site australiano Car Advice decidiram responder num interessante e invulgar desafio que contou com a berlina de quatro portas mais rápida da atualidade, o Model S, e com um Holden Commodore dos V8 Supercars, que é mais importante competição desportiva motorizada daquele país. Com mais de 650 cv de potência, extraídos de um – óbvio – motor V8, o Holden Commodore da equipa Supercheap Auto Racing surgiu no circuito de Winton, em Victoria, com o intuito de mostrar a sua ‘raça’ perante o Tesla, cuja velocidade de arranque tem feito furor no mundo automóvel, batendo alguns dos superdesportivos mais impressionantes. Para pilotar este modelo de competição, a equipa levou o seu piloto habitual, Tim Slade. Já o Tesla, na sua versão P85D (entretanto, já superiorizada pela variante P90D), dispõe de dois motores elétricos para um total superior a 750 cv de potência, ou 567 kW. Como se sairá esta berlina desportiva de índole ecológica contra o ‘músculo’ australiano? Antes, porém, o Model S desfeiteou de forma simples um outro ícone dos automóveis australianos, um HSV GTS preparado pela Walkinshaw Performance W507 com motor trabalhado para oferecer 680 cv…