A Bosch está a trabalhar numa iniciativa, pertencente ao projeto UR:BAN, que visa criar um sistema de assistência para os condutores evitarem atropelamentos de peões e ciclistas em ambiente urbano. “A condução autónoma está a chegar também às cidades. O nível de automatização está a aumentar gradualmente, começando nos sistemas de assistência ao condutor”, afirma Dietrich Manstetten, investigador do projeto que conta ainda com Lutz Bürkle e uma equipa de 11 colaboradores. Esta iniciativa tem como objetivo máximo prever o que acontece e ajudar os condutores a agir de forma evasiva quando se depararem com o risco de ir contra um peão. Através da utilização de sensores e de câmaras de vídeo, será possível saber o que rodeia o veículo. A câmara montada atrás do para-brisas e do espelho retrovisor controla a parte dianteira do veículo e transmite informação a um processador situado na bagageira que analisará posteriormente os dados mais de dez vezes por segundo. “Através de algoritmos inteligentes, fazemos com que o equipamento calcule qualquer mudança que ocorra à volta do veículo e para onde se dirigem os outros intervenientes da faixa de rodagem”, explica Bürkle, revelando que a tecnologia da Bosch não só deteta a posição atual dos peões ou ciclistas como também prevê a sua trajetória ao minuto. Com base nesta tecnologia, a empresa alemã criou um sistema de assistência que previne a colisão com peões quando o automóvel circula até 50 km/h, ajudando o automóvel a travar e realizar uma manobra de segurança. Ou seja, se a travagem automática não for suficiente, o sistema calcula uma manobra que altera a direção do veículo para se desviar do peão. Segundo a Bosch, este sistema de segurança pode diminuir este tipo de acidentes em 58% dos casos. Para solucionar o problema da distração nas estradas, a Bosch propõe ainda a…