Local de grande tradição para a Toyota, a fábrica de Ovar prepara-se para receber a produção do Land Cruiser Sére 70, modelo destinado exclusivamente para exportação. Representando um investimento na ordem dos dez milhões de euros por parte da Toyota Caetano Portugal naquela infra-estrutura, a produção do Land Cruiser Série 70 terá como principal destino o mercado da África do Sul. Ao longo dos últimos meses, a fábrica de Ovar foi adaptada para poder albergar a produção deste modelo, sendo aquele investimento repartido por diversas áreas. Fonte da Toyota Portugal referiu à Automonitor que esta nova etapa representa “uma lufada de ar fresco para Ovar”, adicionando que “sem esse modelo dificilmente continuaríamos ali com a fábrica”. Além disso, explicou ainda que “o investimento, bastante avultado, foi necessário para trazer o novo modelo, actualizando e flexibilizando as linhas”.  De forma mais geral, realçou a importância deste momento para a empresa em Portugal. “É um momento muito importante, quer seja para a produção nacional mas também para o panorama económico, porque acaba por ser um modelo apenas para exportação. Vai ser produzido cá e vai para a África do Sul. Vão ser produzidas seis versões e temos uma capacidade instalada de cerca de 3000 unidades/ano”. A chegada deste Land Cruiser Série 70 representa uma alternativa de produção importante para a marca a nível nacional, uma vez que a Dyna, veículo anteriormente produzido em Ovar, deixará de ser comercializada em breve (possivelmente em 2016), pelo que a sua produção será terminada em breve.