A PSA Peugeot Citroën irá revelar os resultados de testes independentes para apurar o consumo e emissões dos seus veículos diesel, depois de a VW ter instalado um software malicioso que alterava os dados nos testes de emissões nos motores EA 189. “Sabemos que temos um posicionamento favorável e queremos explorá-lo ao permitir que as pessoas saibam a verdade”, afirmou Jean-Baptiste de Chatillon, CFO da PSA, em declarações à imprensa, citado pela Automotive News Europe. Esta é uma jogada da PSA cuja principal aposta na Europa são os veículos diesel, mais caros mas com um combustível mais barato. As vendas deste tipo de motorização desceram 2%, de 67% para 65%, no terceiro trimestre deste ano, mesmo antes de o caso VW ter sido descoberto.   Atualmente, a União Europeia está a estudar a possibilidade de introduzir, em 2017, um teste em estrada para que não haja uma discrepância de grandes dimensões entre os testes em laboratório, em condições perfeitas, e na realidade, em estrada.