A Kia anunciou que até 2020 serão introduzidas várias tecnologias parcialmente autónomas na sua gama, sendo que em 2030 será lançado o primeiro automóvel 100% autónomo da marca. O investimento inicial da Kia será de 2 mil milhões de dólares (cerca de 1,8 mil milhões de euros) para o chamado sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System) que será desenvolvido por um grande número de engenheiros especialistas. Nele estarão integradas tecnologias de reconhecimento, julgamento e controlo. No primeiro, será possível que seja o próprio veículo, através dos seus sensores, a detetar as condições de estrada evitando as piores situações. No segundo, através de sistemas de computação avançadas, espera-se que o carro consiga tomar decisões sozinho consoante a informação que recebe. Por último, o terceiro conjunto mencionado, ativará sistemas mecânicos ou eletrónicos sem pedir autorização ao condutor. Todos eles dependerão de um número significativo de sensores, razão pela qual a data não é mais próxima do que 2020. Sistemas como o assistente de arranque na subida, cruise control adaptativo, ou distância de segurança serão também pensados como parcialmente autónomos. Tae-Won Lim, vice-presidente do departamento de engenharia e pesquisa avançada da Hyundai Motor Group, confessou em comunicado que ainda que a Kia esteja nos seus primeiros passos no que diz respeito ao desenvolvimento de inovações próprias, esta será com certeza uma iniciativa que trará mais segurança à condução. Uma das grandes inovações será provavelmente a ajuda ao estacionamento que segundo a Kia não tardará em receber um controlo remoto RAPAS (Remote Advanced Parking System) fazendo com que qualquer modelo da marca estacione completamente sozinho e, claro está, o veículo autónomo em 2030. Neste último, a marca sul-coreana já se comprometeu a desenvolver infraestruturas de comunicação V2V (veículo-para-veículo), V2I (veículo-para-infraestrutura) e V2X (veículo-para-qualquer meio/aplicação de comunicação).]]>