O Estado prepara o reforço da aposta na mobilidade eléctrica, tendo aprovado em Conselho de Ministros o Programa de Mobilidade Sustentável para a Administração Pública 2015-2020 (Eco.mob). Com este programa, o Governo procura incrementar a eficiência ambiental dos seus serviços, promovendo uma série de medidas para a redução do impacto ambiental que as deslocações oficiais provocam, como a aquisição de 1200 veículos eléctricos para a sua frota da Administração Pública até 2020, num investimento que ronda os 41,5 milhões de euros mas que potencialmente podem resultar numa poupança de 50 milhões de euros. A maior parte do dinheiro – 25 milhões – será aplicada nessa mesma renovação do parque de automóveis do Estado, mas, além disso, é também objectivo do governo promover o teletrabalho e estimular os funcionários públicos a andarem de bicicleta. No documento, é indicado, em traços gerais, que “esta aposta depende de uma visão abrangente que inclui a revisão do modelo de carregamento eléctrico, alargando e introduzindo maior concorrência na rede pública de pontos de carregamento e privilegiando o carregamento residencial e nos locais de trabalho; a mitigação das desvantagens, ao nível do preço, dos veículos eléctricos e híbridos Plug-in, face aos veículos convencionais, através da reforma para a fiscalidade verde; e a introdução de um programa de fomento da mobilidade eléctrica na administração pública, integrando cerca de 1 200 novos veículos eléctricos até 2020”. A estratégia do Estado passa, sobretudo, pela dinamização da mobilidade sustentável, elemento que deixou de constar da lista de prioridades governativas após a crise económica e financeira que assolou Portugal desde 2009. A aposta na mobilidade eléctrica era uma das bandeiras dos executivos de José Sócrates, tendo-se Portugal sido uma das nações pioneiras na Europa em relação ao estabelecimento de uma rede de estações de carregamento de veículos eléctricos ao abrigo do programa MOBI.E.…